本田CRV怎么样

38人浏览 2024-05-30 18:25:09

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    资源对接-大量
    资源对接-大量
    东风本田crv质量不错,值得购买。1、 油耗低,燃油经济性高本田CR-V的动力系统采取了小排量涡轮增压和油电混合系统两种方案,将燃油经济性提升到了同级别最高水平。根据车主反馈,CR-V混动版本的平均油耗为百公里5L左右,1.5T版本的平均油耗为7.5L左右,这样的油耗表现,在这个级别是值得称道的,CR-V也得到了车主们的一致好评。2、空间大,领先于同级别车型本田“空间魔术师”的称号在CR-V上也体现得淋漓尽致,无论是乘坐空间还是储物空间,CR-V都做到了车身大小下的极致。后排中间地板非常平整,照顾了后排中间乘客的乘坐体验,后排座椅可前后放倒的功能也大大增加了车内空间的延展性,这些细节设计大大提高了乘坐舒适性和车内空间利用程度。3、 做工差,细节处理不到位细节做工差是本田品牌的一大缺点之一,严重影响了本田的品牌口碑。根据车主反应,本田CR-V也出现了车门玻璃胶条偷工减料、内饰接缝部分缝隙大等问题。车门玻璃胶条用料不好所导致的噪声大,十分影响使用体验,而内饰缝隙大纯属是装配精度不高,这两点都使得CR-V透露出一种廉价感,也侧面反映了精益求精对一款车型的重要性。4、 悬架偏硬,影响舒适性汽车悬架的调校可以体现出车型的风格趋向,偏向运动风格的车型悬架调校就会偏硬,偏向舒适性的车型悬架调校就会偏软,而CR-V作为一款家用车型,偏硬的悬架调校会严重影响它的舒适性。根据车主反映,CR-V由于悬架偏硬,在不平整的路面上行驶会有明显的颠簸感,大大影响到了CR-V的驾乘体验,身为一款家用SUV车型,这样的悬架调校实在是不应该出现。5、优惠幅度大,后期保值率高本田CR-V的经销商参考价格为15.68-25.88万元,优惠幅度较大,并且由于它的保值率较高,进一步降低了它的使用成本。从车主角度来看,CR-V的燃油经济性表现不错,这就意味着使用成本较低,再加上它的经销商优惠幅度大、保值率高等优点,就导致了在很多消费者心目中CR-V这款车的综合性价比非常高。
  • 妲己.
    妲己.
    本田CRV是一款由日本汽车制造商本田推出的SUV。它被广泛认为是一款优秀的车型,具有出色的性能和可靠性。本田CRV的外观设计时尚而动感,具有流线型的车身和动感的前脸设计。内部空间宽敞舒适,座椅舒适度高,乘坐体验良好。本田CRV提供了多种动力选择,包括汽油和混合动力版本。无论是汽油引擎还是混合动力系统,都具备出色的燃油经济性和动力性能。悬挂系统调校合理,操控稳定且容易驾驶。本田CRV配备了丰富的安全技术和驾驶辅助功能,包括碰撞预警、自动紧急制动、车道保持辅助等。这些功能提供了更高的安全性能。虽然本田CRV整体表现优秀,但也有一些缺点。一些用户认为后排座椅的腿部空间有限,后备厢容积相对较小。部分用户对内饰的质感和材料选择提出了一些质疑。本田CRV是一款颇受消费者欢迎的SUV车型,它的品质和可靠性得到了广泛的认可。它具备出色的性能、舒适的内饰空间和丰富的安全配置,是一款值得考虑的车型。
  • 听说你来自远方
    听说你来自远方
    本田crv:1、CR-V驱动系统为双泵实时四驱,在正常情况下是两前轮驱动,当遇到有雨、雪、沙等恶劣路面发生前驱动轮松滑时,液压系统会及时地将扭力向后轮分布实现四驱,直至路面恢复正常;2、在安全方面,CR-V配备了srs双安全气囊、车门横梁、前后3点式elr安全带、安全带提示器及带预紧器和负载限制器的座椅安全系统等,这一切都让你对该车的安全充满了信心;3、有人反应CR-V失去了越野车的个性,但是别忘了这正是它的个性所在,越野只是它的业余任务。不足之处就是方向盘太过纤细,操做过于轻便,有一种柔弱的感觉,这与它大气的越野外形不相符。
  • 宅鹿888
    宅鹿888
    本田crv质量不错。本田CR-V的动力系统采取了小排量涡轮增压和油电混合系统两种方案,将燃油经济性提升到了同级别最高水平。CR-V混动版本的平均油耗为百公里5L左右,1.5T版本的平均油耗为7.5L左右,这样的油耗表现,在这个级别是值得称道的,CR-V也得到了车主们的一致好评。本田“空间魔术师”的称号在CR-V上也体现得淋漓尽致,无论是乘坐空间还是储物空间,CR-V都做到了车身大小下的极致。后排中间地板非常平整,照顾了后排中间乘客的乘坐体验,后排座椅可前后放倒的功能也大大增加了车内空间的延展性,这些细节设计大大提高了乘坐舒适性和车内空间利用程度。CR-V的燃油经济性表现不错,这就意味着使用成本较低,再加上它的经销商优惠幅度大、保值率高等优点,就导致了在很多消费者心目中CR-V这款车的综合性价比非常高。本田CRV首保注意事项本田CRV定位一台合资品牌紧凑型SUV,首保周期为5000km或者3个月以先到为准保养一次,保养内容为更换发动机机油和机油滤清器,机油更换的就是原厂0W-20机油。下一次保养周期在10000km或者9个月以先到为准保养一次,保养内容为更换发动机机油和空气滤清器芯以及空调滤清器芯。这台车采用一台CVT变速器,这台变速器的换挡足够平顺,变速箱油的更换周期在20000km或者21个月先到为准更换一次。
  • 月半
    月半
    优点一:空间首先上下车很方便,前排座椅和后排座椅都提供宽敞的空间,这一点足以使中型SUV嫉妒。像中央控制台一样,存储空间众多且经过精心布局设计。至于后备箱,它总共有1110升,通过平面翻转后备箱,可以得到2146升。缺点一:座椅的设计前排座椅仍提供令人失望的舒适性和支撑力,特别是对于如此宽敞的紧凑型SUV。感觉就像坐在板凳上而不是坐在座位上,坐垫的尺寸更短,而肩部的侧加固过于紧凑。如果身材高大更痛苦。优点二:燃油经济性燃油版前轮驱动的本田CR-V的官方油耗仅为6.4L / 100 km,混合动力的前驱版本官方油耗仅为4.9L / 100 km。根据道路测试结果(结合城区道路和市区外环道路,不含高速,共52公里行程)实际油耗分别为7.3L / 100 km和5.8L / 100 km。并且必须要说明的是,所有测试路段均没有刻意使用机构及模式。缺点二:1.5表现出色,2.0混动过于沉闷。1.5升涡轮增压发动机的193马力,尤其是转速表2,000到5,000 rpm时243牛米的扭矩表现出色,但是在加速时仍然嘈杂(归咎于无级变速齿轮),即便切换到运动模式变化也不大。同样没有使CR-V受益的是,它没有像其他竞争对手一样提供更强大的混合动力版本。2.0L自然吸气发动机混动版最大输出综合动力214马力,零百加速9秒多。优点三:安全作为标准2020年本田传感套件应用到CR-V车型上,这是一项很棒的安全技术标准,因为它汇集了各种安全和驾驶员辅助技术:具有前方碰撞预警和行人检测功能的减震制动系统,具有预警的车道偏离缓解系统,低速调整的自适应巡航控制以及车道偏离辅助系统。缺点三:安全系统稳定性堪忧通过重新编程,新的安全系统将使所有的驾驶员受益匪浅,但是灵敏度始终是一个很纠结的问题,特别是电子系统的稳定性和可靠性不是很高,之前有接到过相关投诉,校准毫米波雷达也不管用,因为它有时过于敏感,有时不够灵敏(虽然可以进行三级调整)。优点四:良好的行驶操控性本田CR-V的操控令人愉悦。悬架牢固但不太紧,转向简单而平衡良好,而刹车易于调节且有效,不会引起过度俯冲。该车辆在道路上能够保持良好的行驶姿态。缺点四:信息娱乐系统很容易误操作界面设计具有误导性,因为显示器实际上仅限于7英寸。,因为无数的菜单和设置在驾驶时很容易分心。优点五:制造质量本田CR-V内饰表明了它是一种高质量且完善的产品。这是一种有趣的材料和纹理融合。缺点五:保守的一面CR-V每一次改款和更新都是一种很保守和理性的改进。一个很好的例子就是丑陋的变速杆,位于仪表板中间,不便于操作。在中期更新中,本田的设计师用按键式换挡代替,燃油版车型没有用。
  • 唯你
    唯你
    优点:油耗低,燃油经济性高本田CR-V的动力系统采取了小排量涡轮增压和油电混合系统两种方案,将燃油经济性提升到了同级别最高水平。根据车主反馈,CR-V混动版本的平均油耗为百公里5L左右,1.5T版本的平均油耗为7.5L左右,这样的油耗表现,在这个级别是值得称道的,CR-V也得到了车主们的一致好评。缺点:细节做工差是本田品牌的一大缺点之一,严重影响了本田的品牌口碑。根据车主反应,本田CR-V也出现了车门玻璃胶条偷工减料、内饰接缝部分缝隙大等问题。车门玻璃胶条用料不好所导致的噪声大,十分影响使用体验,而内饰缝隙大纯属是装配精度不高,这两点都使得CR-V透露出一种廉价感,也侧面反映了精益求精对一款车型的重要性。扩展资料CR-V建立于思域的技术平台,拥有适中的尺寸、时髦靓丽的外形,是一部很全面的城市化SUV,当然越野对它来说是次要的。从第一代CR-V开始,就义无反顾地采用轿车化的车架和四轮独立悬挂,这是它在当年区别于主流SUV的最大特色。日系同级车中罕见的17英寸225mm宽胎,也足以说明新CR-V对“下盘”部分的重视。CR-V采用了新的“DPS双泵系统”,不用等到前轮出现打滑才有动力输送到后轮,而是在刚刚起步、行进中全力加速或者在湿滑路上行驶时,动力都会传送到后轮。