兰博基尼有没有敞篷车

170人浏览 2024-05-30 17:23:18

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    嘿呦嘿呦拔萝卜
    嘿呦嘿呦拔萝卜
    兰博基尼有硬顶的敞篷跑车。兰博基尼旗下超级敞篷跑车Aventador LP700-4 RoaDSter就是硬顶敞篷跑车。Aventador LP700-4 Roadster是基于兰博基尼Aventador LP700-4打造,采用了硬顶敞篷的开启方式。新车在减重方面坡下功夫。采用碳纤维框架包围的玻璃车顶,敞篷硬顶中两块玻璃的重量仅为11.8kg。动力方面,兰博基尼Aventador LP700-4 Roadster敞篷版搭载的依然是6.5升V12发动机,最大功率为710PS,最大扭矩为690N·m,匹配7挡Graziano序列式自动变速箱。0-60英里/小时的加速时间仅为3秒,最高时速达到217英里/小时(约合349公里/小时)。
  • 成都陈冠希
    成都陈冠希
    兰博基尼有一款敞篷车型,名为兰博基尼Aventador Roadster。该款车型是兰博基尼Aventador的敞篷版本,采用了折叠式软顶设计,可以将车顶折叠收纳在车身后部。Aventador Roadster搭载了强大的6.5升V12发动机,输出功率高达700马力,能够在短时间内加速到极高的速度。这款敞篷车型还拥有兰博基尼独特的外观设计和豪华内饰,以及出色的操控性能,是一个令人向往的跑车选择。
  • 予安
    予安
    7月9日,兰博基尼汽车公司推出兰博基尼Sián敞篷版车型。作为一款搭载兰博基尼标志性V12发动机的限量版敞篷混动超级跑车,Sián敞篷版采用独一无二的混合动力科技,呈现出无与伦比的兰博基尼混合动力性能表现。新车的敞篷设计为专属车主打造出超凡的驾驶座舱,在拥抱天空的兰博基尼史上动力最为强劲的V12发动机的标志性声浪也不绝于耳,在体验非凡性能的感受兰博基尼Sián敞篷版在品牌向未来混合动力发展进程中的重要性。“兰博基尼Sián敞篷版是品牌精神的集中体现。”兰博基尼汽车公司主席兼首席执行官Stefano Domenicali先生表示。“它代表了超凡设计与卓越性能。兰博基尼Sián敞篷版搭载了举足轻重的未来科技。新车所采用的革新性混合动力系统预示着兰博基尼超级跑车的发展方向。我们正在向寻求全新解决方案的未来迈进,?Sián敞篷版也代表着兰博基尼对于极致生活方式的追求。”Sián敞篷版以兰博基尼Centro Stile设计中心甄选的Blu Uranus(蓝色)外观颜色发布,设计中心还将与Ad Personam高级个性化定制部门及每一位Sián敞篷版车主共同为爱车进行颜色和细节的全方位个性化定制。新车将天空的蓝色和田野的绿色完美融合,并彰显出由Sián敞篷版的超凡性能所带来的自由感和驾驶乐趣。全新敞篷版车型的轮毂采用了Oro Electrum(金色)——兰博基尼特别选择了该颜色以象征其电动化。与之呼应的内饰设计采用了将白色与Blu Glauco(蓝色)细节和Oro Electrum(金色)铝制元素相结合的优雅风格,全新设计的空调出风口采用3D打印技术生产,并可根据客户姓名的首字母进行个性化定制。面向未来的设计兰博基尼Sián敞篷版沿袭了其硬顶版车型充满未来感的设计,而敞篷驾驶舱更为这款真正的敞篷跑车车型加入了全新的纯粹气质。Sián敞篷版的俯瞰视角清晰地展现了标志性的“Periscopio(潜望镜)”线条,其灵感源自第一台兰博基尼Countach车型。这组线条以斜对角线的形式从驾驶舱延伸至车辆尾部,并抵达座椅后方的空气动力学气流通道。兰博基尼Sián车型修长的车身轮廓和特有的空气动力学尾翼赋予了该敞篷版车型极具辨识度和力量感的外观。新车极低的前部集成了碳纤维分流器,并采用了兰博基尼标志性的Y字型车灯。兰博基尼Sián车型的纯粹设计清晰地体现出优化的空气动力学效率和强大的科技实力。气流可通过前分流器和前舱盖被导流至车身侧方进气和出气口并穿过后扰流板,敞篷的设计也不会导致空气动力学效率的损失。后部的主动冷却叶片采用了兰博基尼独特的专利材料科学技术,排气系统的温度能够使智能材料部件产生反应,从而触发叶片运转,引起叶片旋转,提供从容优雅且轻量化的冷却方案。车辆后部采用了兰博基尼经典的六边形设计,呈现出具有力量感的极致尾部外观。6个六边形尾灯的设计灵感源自兰博基尼Countach车型。尾翼集成于车身之中,仅在车辆行驶时向外开启,从而提升性能表现。为全新未来而生的电动化和混合动力科技采用低位设计的强大底盘搭载了下一代V12发动机。“Sián”在博洛尼亚方言中意为“闪光”或“闪电”,寓意着Sián敞篷版的电动化是兰博基尼未来混合动力战略的一部分,同时秉承了兰博基尼自然吸气式动力形式超级跑车的超凡激情和动态表现。兰博基尼Sián敞篷版的混合动力系统将V12发动机与全新动力系统相结合,通过最轻量化的方案提供最高动力。变速箱内设有一台输出功率为34马力的48伏电机,能够带来迅敏的响应速度和更佳的性能表现。该电机还可为倒车和泊车等低速下的操作提供电动动力支持。新车搭载了兰博基尼革新性的超级电容应用。这一全球首创的科技能够储存十倍于传统锂电池的能量。超级电容位于驾驶舱与发动机之间的隔板中,保证了完美的重量分配。在重量相同的情况下,超级电容的输出能量比普通电池高出三倍;在输出功率相同的情况下,超级电容的重量可比普通电池减轻三倍。搭载超级电容和电机的电动系统重量仅为34千克,重量功率比仅为1.0千克/马力。对称的功率流能够保证超级电容在充电和放电周期内保持相同的效率,使其成为最为轻量化、效率最高的混合动力解决方案。这项先进科技与采用钛合金气门的V12发动机相结合,发动机在转速为8,500转/分时,输出功率高达785马力(577千瓦);混合动力系统能够提供额外的34马力,这使兰博基尼Sián敞篷版的总动力达到了819马力(602千瓦),最高速度超过350公里/小时。兰博基尼Sián敞篷版搭载了自主专门研发的先进制动能量回收系统。与传统锂电池不同的是,超级电容的功率流拥有对称的特性,能够以相同的功率进行充电和放电。在每次制动时,兰博基尼Sián敞篷版的储能系统均能够恢复满电。储存的电能可即时用于增强动力,令驾驶者在加速过程中瞬时增加扭矩;当车速达到130公里/小时时,电机则自动断开;在提高操控灵活性的同时提升速度:与未搭载该系统的车型相比,车速可提高10%以上。这一革新系统还可让车辆在低挡位下实现瞬时加速。V12发动机与混合动力系统相结合,可提供更高的牵引力。Sián敞篷版在2.9秒内即可从静止加速至100公里/小时。操控灵活性方面的提升也更为显著,车辆在三挡下的牵引力提升了10%。?兰博基尼Sián敞篷版在拥有卓越动态操控和性能的其混合动力系统更将驾驶舒适性提升至全新高度。搭载传统内燃机动力系统的车型在换挡时,驾驶者会感到车速降低、扭矩不足;而混合动力系统的电机可通过升挡扭矩补足将其抵消,从而避免了令人不适的顿挫感,驾驶者只会感受到车辆加速的推背感。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
  • 夜莺大人
    夜莺大人
    问题一:兰博基尼有哪些型号? 兰博基尼还有一款车,叫做“Miura”,中文名叫做“比目鱼”现在还保留在概念车阶段。 它搭配6.2升V12发动机,同奥迪R8共享平台 问题二:兰博基尼型号 魔鬼的原名是Diablo,英语意为暗黑破坏神,是兰博基尼古董车中距叮代最近的一款车型,于2001年停产;之后兰博基尼便推出了时任旗舰Murcielago蝙蝠,也已于2010年停产;兰博基尼盖拉多是2003年才推出的,也会在今年年末正式停产。魔鬼和盖拉多哪个好?如果单从动力性能上分析无疑是魔鬼好,6.0 V12;如果从技术上说则是盖拉多好,因为其诞生时间更晚。 问题三:兰博基尼的跑车有哪些系列?分别是什么型号? 常见的 有两个系列 蝙蝠和盖拉多 一般见到的兰博基尼 大多数是盖拉多 问题四:兰博基尼都有什么型号 HuracánLP610-4、AventadorLP700-4、Gallardo(停售)、Murcielago(停售)、Reventon(停售)。像这种超级跑车可以定制颜色的,要不就改装,车主可以根据个人喜好更改外观。当然身在天朝国,一定要走合法途径,非法改装是不允许的。 问题五:兰博基尼的所有型号及对应图片 兰博基尼Murcielago蝙蝠(2001-2010)俗称大牛,是兰博基尼进入新世纪后的旗舰产品,具体有Murcielago(基本型)、Murcielago Roadster(帐篷)、Murcielago LP640、Murcielago LP640 Roadster(敞篷)、Murcielago LP670-4 SV。还有 *** 的40th Anniversary Edition、Murcielago LP640 Versace、Murcielago LP650-4 Roadster和赛道版的Murcielago R-GT。 兰博基尼Gallardo 盖拉多(2003-2012),俗称小牛,具体有Gallardo、Gallardo Spyder(敞篷)、Gallardo Superleggera(轻量版)、Gallardo LP560-4、Gallardo LP560-4 Spyder(敞篷) 和 *** 的Gallardo LP560-4Noctis、Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale、GallardoLP550-2 Balboni、Gallardo LP570-4 Spyder Performante和Gallardo LP570-4 Superleggera以及为意大利Lazio地区的高速公路警察局定制的警用Gallardo LP560-4 Polizia。 兰博基尼Aventador (艾文塔多),是兰博基尼旗下的新一代旗舰超级跑车,作为Murcielago的换代车型,在2011年日内瓦车展上正式亮相。具体有Aventador LP700-4, Aventador敞篷版和 *** 一辆的Aventador J 问题六:兰博基尼里最好的车是什么型号! 兰博基尼 Cala 系列 兰博基尼 Concept S 系列 兰博基尼 Countach 系列 兰博基尼 (Diablo鬼怪) 系列 兰博基尼 Espada 系列 兰博基尼 (Gallardo盖拉多) 系列 兰博基尼 GT 系列 兰博基尼 GTV 系列 兰博基尼 Islero 系列 兰博基尼 Jalpa 系列 兰博基尼 Jarama 系列 兰博基尼 LM 002 系列 兰博基尼 Miura 系列 兰博基尼 (Murcielago蝙蝠) 系列 兰博基尼 Silhouette 系列 兰博基尼 Urraco 系列 兰博基尼Gallardo SE特别版超级跑车 旗舰Murcielago Roadster。 Gallardo Spyder开篷版超级跑车 Murcielago LP640Gallardo SEMurcielago Roadster Murcielago LP640 Gallardo Coupe Gallardo SE( *** 版) Gallardo Spyder 问题七:兰博基尼是属于哪个系列品牌的汽车? 德国大众旗下拥有:宾利,大众,斯柯达,奥迪,布加迪,西亚特(西班牙品牌),兰博基尼,还有新加入的保时捷 下属品牌 1、奥迪 奥迪汽车公司现为大众汽车公司的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特,年产轿车45万辆左右。主要产品有A3系列、A4系列、A列、A8系列和敞篷车 及运动车系列等。 奥迪汽公司的创始人霍尔希,大学毕业后长期从事机械制造业。集理论、实践、经验于一身。后来,霍尔希终于实现了自己设计汽车的心愿。为 了实现自己独创事业的理想,他几经周折,在 1910年以Audi为新公司命名,这几个字母是他以前所办公司的拉丁文名称的字头。 奥迪轿车的标志为四个圆环,代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成,因此每一环都是其中一个公司的象征。 2、大众 1937年5月28日,费尔迪南特波尔舍在奔驰公司的支持下创建了大众开发公司,同年9月改为大众汽车股份有限公司。大众汽车公司是德国最大也是最年轻的汽车公司,是一家国际性集团公司,总部在沃尔斯堡。 大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk,意为大众使用的汽车,标志中的VW为全称中头一个字母。 标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成,表示大众公司及其产品必胜-必胜-必胜。 3、宾利 宾利 (Bentley)于1920年创建了自己的汽车公司,开始设计制造他多年来梦寐以求的运动车。本特利运动车在1923-1929年期间的勒芒24小时汽车赛中大获成功。 4、斯柯达 斯柯达公司的历史可以追溯到1894年,是世界五个最早的轿车生产厂之一。 斯柯达公司拥有近2万名雇员和数百家国内和国外供应商,1991年4月16日,斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司,大众集团购买了斯 柯达公司70%的股份,其余30%股份在2000年收购,斯柯达进而成为德国大众旗下继VW(大众)、AUDI(奥迪)、SEAT(西雅特)后的第四大品牌。 斯柯达汽车以高性价比、坚实耐用、高安全性、优良的操控性及舒适性兼备而成功地打入了欧洲、亚洲、中东、南美洲、非洲等地区,倍受广大消费者的青睐。除了在本国高居50%以上的市场份额外,在西欧的德国、英国及波兰市场很受欢迎,都有不错的市场表现。 斯柯达汽车的标志保留了原商标中带翅膀的飞箭。这一飞箭象征着该公司无限的创造性,表达了要实现最高目标的强烈愿望,体现出对工作认真负责和一丝不苟,外 围的圆环加宽了,上部增加了“Skoda”,下面增加了“Auto”。标志的底色为绿色,象征着希望,体现出重视保护环境的强烈意识,也象征着企业的无限 生命力,喻示这家百年老厂将焕发青春。 5、兰博基尼 兰博基尼公司创建于1962年,以创建人兰伯基尼命名,因生产V12发动机而成名。70年代由著名的博通设计公司设计了造型独特的运动车,车身只有1m 高,车门是鸥翼式的,发动机罩与前风挡玻璃形成一个整体平滑的大斜面,给人以强烈的动态感。这种车身是兰伯基尼的康塔什和迪.阿波罗均被称为世界上车速最高的运动车,其车速可达315km/h和330km/h。 兰博基尼公司的标志是一头浑身充满了力气,正准备向对手发动猛烈的攻击。据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气,也体现了兰伯基尼公司产品的特点,因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型轿车。车头和车尾上的商标省去了公司名,只剩下一头犟牛。......>> 问题八:兰博基尼哪个型号的好 PC2103002 说的大错特错,LP700是兰博基尼的新大牛,新一款旗舰车型,新一款街道杀手,跑车只会进步,怎么可能没有雷文顿。 先说说雷文顿,很多人以为雷文顿是兰博基尼到2010年截至最好的,最帅的,最稀有的车,确实他是稀有,全世界40辆,中国硬是没有一辆名额,就算是阿斯顿ONE77,中国也有5辆。他是蝙蝠车型最后一款车,但他是不是最好的。不说改装的LP710,不说LP700,蝙蝠系列就还有LP670-4SV。 LP670-4SV是蝙蝠系列原厂最强大的。雷文顿性能无法与他相匹敌。下面简单几方面对比: 直线加速 雷文顿 3.4S LP670-4SV 3.2S 极速 雷文顿 340km/h LP670-4SV 342km/h 发动机 雷文顿 6.5L 650马力 V12 LP670-4SV 6.5L 671马力 V12 lp670与LP700的对比 直线加速 lp700 2.9S lp670-4sv 3.2S 极速 lp700 350km/h lp670-4sv 342km/h 发动机 lp700 6.5L 700马力 V12 lp670-4sv 6.5L 671马力 V12 雷文顿是蝙蝠系列最值得收藏的,但并不是性能最好的,性能最好的是LP670-4SV,若加上改装的话是LP710。雷文顿时代已经过去,还有不要一说LP700,就说“700-4 比较好 是在雷文顿的基础上改进的,但是跑的没雷文顿快”这些话太混账了!很多人被雷文顿的外形毒害!在某种意义上,雷文顿的地位没LP700高。他,只是兰博基尼为下一个时代打下的伏笔,也正是由于车友对雷文顿的一致好评,兰博基尼才打定主意下一个旗舰车型,就是Aventador! 问题九:兰博基尼所有型号 兰博基尼主要有四个量产型号: 1.盖拉多(LP550,LP560,LP570) 2.蝙蝠(停产,LP640,LP650,LP670) 3.Aventador(兰博基尼新旗舰,目前只有一款LP700,600多万) 4.Reventon(雷文顿,售价1500万,全世界只有20辆,十分珍贵) 兰博基尼还有一些以前的,概念的型号(Sesto Elemento,外形像鲨鱼,未来的主打型号; Estoque,兰博基尼的概念四门轿车;据说兰博基尼正在生产新一代SUV,外形也很炫) “鬼怪”是兰博基尼停产的,最著名的车型之一
  • 兼职速递
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    [汽车之家 资讯] 日前,YouTube汽车博主DailyDrivenExotics在视频网站上发布了自己与改装商共同打造的兰博基尼Huracan Evo RWD Aperta。从车名就能看出,新车基于量产的Huracan Evo改造,在切割掉A柱、车顶并移除挡风玻璃之后,新车呈现出了早年间开放式座舱赛车的风采。 Aperta在意大利语中的意思是开放、打开的意思,引申出来便代表了“敞篷”这个概念。在这辆车之前,意大利也有法拉利LaFerrari Aperta、SA Aperta等以该单词为后缀的敞篷车型。根据车主的描述,此款订制车型想要实现的便是那种全敞开式的驾驶体验,由此便去掉了量产车上的车顶与前风挡和A柱。 尽管新车在外部结构上进行了大刀阔斧的改变,但得益于兰博基尼极高整体性的设计,新车的前部视觉效果依然犀利,暴露在外的座椅上半部分与发动机舱线条丝毫不显得突兀。新车仪表台上方的遮光结构也进行了一定修改,同样位置在新车上仅有一块车身同色的饰板装点。 对这款车进行改造的厂商是加拿大的SR Auto Group,该厂曾经出品过不少知名的兰博基尼整车解决方案。本次针对Huracan Evo RWD的改装联合了知名的碳纤维供应商,在前唇、侧裙和后包围部分都打造了视觉效果出众的碳纤维套件,其中侧裙部分的套件还延伸至了车门槛部位。 新车内部并没有发生很大变化,除了上文提到的仪表台部分的小幅变化外,依然延续了Huracan Evo量产车上的基调,碳纤维骨架的赛车座椅被上好的真皮包裹,带来了优秀支撑与舒适性。坐进车内最明显的体验还是毫无遮挡的前方视野,这一点相比低矮、狭窄的标准版Huracan来说进步明显。 动力方面,新车依然采用了5.2升V10发动机,只不过在原厂车型自然吸气的基础上新增了一个机械增压器,而最大功率也从610马力暴增至840马力。这样的动力在全新排气新系统的加持下,声浪异常撩人。这辆车作为一款爱好者的非官方订制作品,并没有量产属性,而具体的订制价格也不可考,不过要是真有兴趣,可以尝试联系一下SR Auto Group进行询价。编辑点评: 最近两年不少厂家都推出过官方的”全敞“式超级跑车,比如法拉利Monza SP1/SP2、迈凯伦Elva、阿斯顿·马丁V12 Speedster等,10多年前还有梅赛德斯-奔驰SLR Sterling Moss。这般具有经典开放式座舱赛车风范的车型从视觉效果上便抓人眼球,实际驾驶体验也因为没有挡风玻璃而变得更加具有真实感,而这款车型正是这种精神在兰博基尼身上的一种新诠释。(文/汽车之家 丁伯骏)
  • 我说呢
    我说呢
    有的,兰博基尼HuracanEVOSpyder以及GallardoSpyder的敞篷版就是电动敞篷,是自动软顶敞篷,顶棚会自动收到车体后部,无需手动。兰博基尼的硬顶敞篷车型就没有自动的,都需要手动拆卸。兰博基尼HuracánEVORWDSpyder车型是在今年5月正式上市的,据官方公布的消息了解到,新车的敞篷可以在时速低于50km/h的条件下进行自动开合,而收纳过程仅需17秒。动力方面搭载的是5.2升V10自然吸气发动机,最大功率610马力,峰值扭矩560牛·米,百公里加速时间仅需3.5秒,极速324km/h。传动系统方面,匹配7速双离合变速箱,并采用中置发动机后轮驱动的车身布局。兰博基尼GallardoSpyder是老款车型了,目前已经停产,搭载同样的5.2升V10自然进气引擎,四驱系统,最大马力为570HP,百里加速仅需3.4秒,极速更是高达323km/h。百万购车补贴