保时捷718和野马哪个好

159人浏览 2024-05-26 19:04:42

7个回答

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    xiaomeng.
    xiaomeng.
    保时捷718和宝马530相比个人认为考虑价位和回头率的话保时捷718好一些,考虑车子的性能还是宝马530有优势。宝马530设计蛮经典的,硬顶敞篷和直列六缸发动机也很吸引人,不过价格确实高了点;718因为是中置发动机(跟好多超跑一样),所以前后都有双行李箱。中置发动机的重心是落在车身中央的,首先从前后车轮承载重量来看是前后50:50的,在高速过弯时水平方向上的惯性力矩小,所以整车拥有完美的操纵性。由于其惯性力矩小,所以拥有良好的操纵性,转向非常敏锐。最主要价格相对较低,可以考虑入手。
  • 南有浅夏
    南有浅夏
    保时捷718和野马是两个不同品牌的汽车,具有各自的特点和优势。保时捷718是一款高性能豪华跑车。它拥有精湛的工艺和独特的设计,以及强劲的动力系统。其悬挂系统和制动系统都经过精心调校,使其在操控性能上表现出色。保时捷718拥有豪华舒适的内饰和先进的科技配置,提供高品质的驾乘体验。野马是美国福特汽车公司旗下的品牌,以生产性能卓越的马力强劲的跑车著称。野马具有经典的美式造型和强大的动力系统,其V8发动机能够提供高扭矩和强劲的加速性能。野马还具有较为亲民的售价和广泛的选择空间,消费者可以根据自己的需求和预算选择不同的配置和车型。保时捷718注重运动性能和豪华品质,适合追求高端体验和极致驾驶乐趣的消费者。而野马则更注重动力性能和性价比,适合喜欢美式驾驶风格和追求马力的消费者。选择哪个更好取决于个人需求、预算和偏好。
  • 小钻疯
    小钻疯
    保时捷718和野马是两个非常具有代表性的汽车品牌。这两个品牌都有着各自的特点,以下是对比它们的一些方面的详细回答。1. 品牌历史与传统:保时捷是一家历史悠久的德国汽车制造商,成立于1931年,以生产高性能和豪华汽车而闻名。野马是一家美国汽车制造商,成立于1903年,也是美国市场上历史最悠久和广受欢迎的汽车品牌之一。2. 外观设计:保时捷718的外观设计精致,线条流畅,并且拥有独特的保时捷家族设计元素,展现出豪华与运动的风格。野马则以其力量感和肌肉感的外观设计著称,具有更加激进和动感的形象。3. 性能:保时捷718搭载了高性能的发动机和先进的底盘调校,提供出色的操控性和驾驶乐趣。野马在动力方面也非常出色,尤其是其旗舰款野马Shelby GT500,拥有强劲的马力和卓越的加速性能。4. 内饰和舒适性:保时捷718的内饰注重细节和豪华感,采用高品质的材料和精致的装饰,提供舒适的乘坐体验。野马的内饰设计更加简洁实用,注重运动感和驾驶者的操作便利。5. 价格:保时捷718作为一款高端豪华品牌,价格相对较高。野马定位于中低端市场,价格相对较为亲民。总结来说,保时捷718和野马都是优秀的品牌,但在一些方面有所不同。如果您更加注重品牌的历史、豪华感和高性能,那么保时捷718可能是更好的选择。而如果您对价格和激进的外观设计更感兴趣,野马可能是更适合您的选择。最终的选择则取决于您个人的需求和喜好。
  • 嘻嘻。
    嘻嘻。
    听说每个90后都有一个跑车情怀,但90后又是最苦逼的一代,基本都是独生子女,一手托两家,压力忒大。像我这种大龄单身狗虽然没有太多家庭压力,但跑车梦也已经消失好几年了,直到最近又有点痒痒的感觉。也不知道哪个哥们想不开,整了一台二手的保时捷718,一看就很有历史了,哪哪都破,自己还改了车身颜色,就这个月我已经在路上看到它五六次了。像我们这种二线城市,跑车很少见,何况他改了颜色一眼就能认出来。挺佩服人家的魄力,不过像这种二手老豪车,还是不太建议买,根本修不起啊。所以这期就来聊聊离年轻人最近的跑车,福特Mustang吧。以前能和Mustang成竞争关系的车是不少的,丰田86、雪佛兰科迈罗、斯巴鲁BRZ等等,可惜现在都已经停止更新了,40万以内唯一一个能满足国六标准的跑车,就是福特野马了。如果不太较真的话,比它更便宜的宝马2系硬顶轿跑车也算,但那台车除去跑车的外观,184匹的马力完全就是个家用车动力。出于环保的考虑,以前的5.0大排量配置的野马现在也没有了,只剩下这一台2.3T的型号,也就是键盘侠常说的“野驴”型号。以前有的选,现在是唯一的Mustang就算是野驴,如果继续保持福特家族关注度最高,销量最惨的情况,还能撑多久也不一定了。作为一台纯正的美式肌肉车,野马的内饰也跟外观一样冷酷,好在新款车型在车机系统上有一定升级,车联网、GPS导航、语音识别控制全系标配,你倒是不用担心这台车配置落后了,虽然没有科技感,但已经超过了及格线很多。另外一台跑车内饰不豪华其实也不是什么问题,能坐进来已经就很有仪式感了,你们懂吧,所以也别要求太多。福特野马这台2.3T的发动机,最大功率220KW,299匹马力,最大扭矩434牛米。与之匹配的是10AT变速箱,四轮独立悬挂底盘。虽然没有5.0大排量的数据唬人,但百公里5.5秒的加速成绩依然不是一般车能比的,再说市区开能跑多快,上高速不才120吗。回头率不一定是非得甩的别人看不见尾灯,跑车还有一个魅力体现在声浪上。因为欧洲近几年对噪声的管制变严格,作为进口车的福特野马也在声浪上有所收敛,不如以前声音大,坐在车里还行,车外就没有那么嚣张了。另外美系跑车跟那些德系的还不一样,像是奔驰那种,踩油门有一个回火放炮的声音,大家都听过吧,这一点在Mustang也体验不了,人家没有这个追求。
  • 耿华卿
    耿华卿
    性价比86更高,野马低配在国外和国内配置的86价格差不多的。性能指标野马更好,提速秒杀一些家用车没问题。操控86好,车短小底盘调教好,转向手感好,车又轻,野马更偏向于巡航,杀弯乐趣比86低很多。空间野马更好,后排能座下人,86后排适合没腿的人座。其实这俩车性格差距很大,很好选,喜欢什么买什么就是了,野马其实这车更多是跟哈雷一样,玩儿的是情怀,烧油王,一箱油续航能力很差。86是个纯玩具,玩乐主意的准没错,漂移神器,你想让野马漂移,那速度得吓死人,还不好控制,但你想要野马的音响那是绝对没有的,音响跟老式收音机音效差不多,喇叭跟面包车喇叭一样,一按滴滴的,车身各种单薄感。综合来说,86:简单犀利乐趣强。野马:高速巡航装b王
  • 1趟氯jA
    1趟氯jA
    长期开cayman,试驾过911、718s。选择车是件很难的事情,大概要从几个维度:钱、用途、对车的理解以及最不理智的情怀。从钱的角度说,钱多911,钱少718。对车来说,有钱,只买贵的,不会错。用途,都差不多,911后面能坐人,但没人愿意坐在那个位置,等同于两座跑车。对车的理解,适合于保时捷的忠粉以及肯对车深入研究的人。718及前代cayman,实际是被人为压制的车型,从驱动模式来说,中置后驱更符合极限驾驶的需求,也就是常说的50:50的黄金比例,这也是大多数超跑的模式。但如果718性能释放,必将超越911,这在产品序列定位上会很尴尬,因此718的底盘、悬挂、发动机的调教定位都会低于911。
  • 西瓜籽
    西瓜籽
    先分析一下数据,2.0T的718是H4(H=水平对置),250匹,310牛,硬顶版官测5.4s,实测也差不多。5.0L的Mustang是V8,466匹,556牛,实测要4.8s左右(2.3T大约5.5s左右。变速箱7DCT(718)和10AT(Mustang)关于最高时速方面的问题野马 5.0L最高跑249,而718 2.0T最高跑260,是因为野马有电子限速,到了249自动限速,也就是无论怎么加油经过电脑控制后都是249,而718的260就是极限了,保时捷是没有电子限速的。你们也可以这么想,现在200多匹的轿车都能跑到250,400多匹的跑车能跑不到吗?刷掉限速后那真的是脱缰野马了,只要敢给油它就敢冲,干到300是可以的。论证一下,M RS AMG最高时速都定在250,2.0T和6.0T一样的最高时速更加证明了电子限速的存在。我的车原厂限速也是250,解开限速能跑到260。野马5.0是不带增压的,自吸大V8 343KW466PS556牛米配10AT变速箱总重1.8吨。保时捷718 2.0T底功184kw250ps310nm高功2.0T220kw300ps380nm配7速PDK变速箱总重1.3吨水平对置发动机中置后驱低重心。在原厂数据前提下野马5.0是跑不过718的,老美的野马适合跑直线赛,而保时捷的跑车是为赛道而生的。目前在售的福特野马,除了2.3T涡轮增压发动机的车型以外,顶配版本是:Mustang 2019款5.0L V8 GT,搭载5.0升466马力556牛米扭矩V型8缸自然吸气发动机,匹配10挡手自一体自动变速箱(楼主请您注意:是5.0排量的自吸机头,不是带T增压的),官方公布极速为246公里。保时捷718(以硬顶车型Cayman为例),搭载2.0T250马力310牛米扭矩,水平对置H4缸涡轮增压发动机,匹配7挡双离合自动变速箱,官方公布极速为260公里。而楼主问为什么野马的5.0却比保时捷718的2.0T最大速度要慢?我以为有以下几个方面(非专业点评,毕竟不是实战哈,理论分析,说的不对,你们来补充);1:车身重量,野马5.0空车净重1769公斤,而Cayman空车仅重1365公斤,野马5.0比Cayman 2.0T重1769-1365=404公斤;2:最大功率和峰值扭矩出现的时间节点,野马5.0的最大功率出现在转速7000rmp,峰值扭矩出现在4600rmp;而保时捷718的最大功率出现在转速6500rmp,峰值扭矩出现在1850rmp;看了发动机参数,对比车身重量,就不难知道为什么野马的最高时速没有保时捷718的快了;这也是自然吸气发动机和涡轮增压发动机最直接和根本的体现;泰森和李小龙相比,泰森的力量肯定大,但是李小龙快呀!野马5.0要用一分钟才能够吸满的空气,保时捷718可能15秒就已经吸瞬间爆发出强大的驱动力推动车身离弦而去,而这个时候野马5.0还在那喘气呢!野马哪有5.0T只有5.0L