奇瑞汽车电瓶怎么放电快

108人浏览 2024-05-21 09:43:53

7个回答

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    渺渺
    渺渺
    1、国产品牌早期用心做产品的真心不太多,把口碑做差了。2、对中国人来说,面子问题很重要。当年牡丹好抽,但很多人非要去买万宝路,宁买贵,不买好,面子问题作怪,现在各省领导配车没配奇瑞吧。3、人总是想最低的价格买到最好的东西,国产车性价比再好,能没有缺点?于是很多人就能对着这些缺点不爽,于是排斥国产车。4、进口车没有这些问题么?当然有!但是因为进口车价高,可以装一下b,而且更高的车买不起,于是这就成了能接受的最好的选择了。
  • 商业变现研究所
    商业变现研究所
    奇瑞汽车是中国的一家知名汽车制造商,其汽车在中国的销售网络非常广布。以下是一些购买奇瑞汽车的途径:1. 公司经销商:奇瑞汽车在全国各地都设有自己的经销商,您可以通过官方网站或拨打客户服务热线查询附近的经销商信息,并前往经销商展厅进行购车咨询和购买。2. 汽车交易市场:中国的一些大型汽车交易市场也有销售奇瑞汽车,您可以前往当地的汽车交易市场,寻找奇瑞汽车的经销商或二手车商。3. 在线购买:奇瑞汽车也提供在线购车服务,您可以通过官方网站或其他在线汽车销售平台浏览奇瑞汽车的车型和报价,并进行在线购买。无论您选择哪种购车方式,都建议您提前了解奇瑞汽车的车型和配置信息,对比不同经销商的报价,以及注意购车合同和售后服务条款。
  • 加卤蛋的螺蛳粉
    加卤蛋的螺蛳粉
    奇瑞汽车是中国的一家知名汽车品牌,销售网络覆盖全国各地。如果想购买奇瑞汽车,你可以选择以下几种方式。1. 官方经销商:奇瑞汽车在中国各地设有官方经销商,你可以通过奇瑞官方网站或拨打客服电话查询附近的经销商地址。到官方经销店购买车辆可以获得正规的售后服务和保修。2. 二手车市场:如果你对二手车感兴趣,可以到二手车市场寻找奇瑞汽车。在二手车市场购买车辆时,建议选择信誉良好的卖家,并仔细核对车辆的年份、里程数等信息。3. 在线平台:除了实体店铺,你还可以通过一些在线平台购买奇瑞汽车,例如汽车之家、58同城等。这些平台提供了大量的车辆信息和交易渠道,可以方便地筛选和联系卖家。购买奇瑞汽车时,建议提前了解车型的配置和价格,与多个经销商或卖家进行比较,并注意核对车辆的车况和相关手续。购买前可进行试驾以了解车辆性能,也可询问经销商或卖家关于售后服务和保修的具体内容。
  • 夜半阑珊
    夜半阑珊
    柴油车我推荐一些给你参考:1、长城汽车 哈弗 09款 H3 2.0 天窗版车身价格10.98万左右2、一汽大众 捷达 08款 GDF-P 柴油先锋车身价格在9.78万左右3、江淮汽车 瑞鹰 08款 瑞鹰1.9TCI柴油版车身价格在13.48万左右电动车在这个价位上就只有一款:比亚迪F3 08款 DM 双模电动车车身价格14.98万左右配备无级变速器,会让行驶换挡过程平顺无比。最高时速达150,配备ABS+EBD,双安全气囊,铝合金轮毂和自动空调。性价比较高。 有什么其他问题可以给我留言,希望能帮到你。
  • 树随风止
    树随风止
    现在很多人都对于外国进口的东西觉得质量非常好,实际上这是一个错觉,因为外国进口的东西实际上也有很多的局限性,甚至在质量方面问题更多一些。北京奔驰是国产奔驰之一,也是合资的汽车,实际上更适合中国的国情,也适合中国的道路交通。因此对于中国人来说,购买北京奔驰自然是更好的选择,而且在平时的维护中也更加的好一些,也更加的方便。进口奔驰做不到这一点,一旦出现零部件损坏,那么必须要等好几个月甚至一年,这对于使用汽车的人来说非常不方便,而且进口奔驰对于中国的路况也不适应,经常会出现毛病,所以我们还是要选择进口奔驰,这才是明智的选择。
  • 居趣小苏
    居趣小苏
    错,国产车真的不差劲!近两年自主品牌的发展大家有目共睹,SUV领域可以说已经让许多合资品牌望尘莫及了。哈弗H6常年盘踞在SUV榜首的位置,每月3、4万的销量是正常表现,好的时候最高卖到过8万辆,这在原来可是不敢想的。而且除了哈弗H6卖的好外,其他车企都有自己旗下的“爆款”SUV,例如广汽传祺GS4、长安CS75、宝骏510以及吉利博越。当然除了紧凑型SUV外,中大型SUV也同样有着非常给力的车型。长安CS95、广汽传祺GS8以及哈弗H9,发动机都用上了自主研发的2.0T涡轮增压发动机,变速箱大多为日本爱信6AT,而2017款的长城都已用上了采埃孚的8AT变速箱。如果这些还是不够说服你的话,那么长城推出的旗下高端品牌WEY也许会让你改变一些想法。定位更为高端,造型更为动感,而且内饰的品质也更为高级,而且上市到现在的订单已经超过了7千辆,甚至有的网友都在猜测其会不会月销超过3万辆。WEY之外我们还有一个高端品牌,那就是领克。前段时间吉利与沃尔沃成立合资公司的目的就是为了领克能有一个好的发展,而又沃尔沃做背书我相信上市后应该不会差。所有说,可能几年前国产车差劲,但近两年自主品牌都在重视研发,努力的在向上做产品,而且以后将会越做越好。上个月刚提的哈弗红标H7豪华版,裸车173800元减4999,配置丰富,用料厚道,好多优点我就不一一列举了!1.不可否认,有太多鸡肋的配置,我都能接受!比如:发动机启停不能默认关闭、三种驾驶模式不能调好后在下次启动默认等等。2.我不追求完美,但是我追求稳定,为何我两天半没开,陡坡缓降故障报警?自动驻车故障报警?胎压检测故障报警?从新车落地之后,间歇性的全车断电?……诸多故障都在行驶之后或多次停车启动之后消失了?3.我不追求高大上的配置,当然有了这些配置性价比更高,我花此价格买台国产SUV跟合资的CX-5和奇骏2.0、荣放CRV差不多,宁可我不要配置,我也要稳定!国产在努力,但是技术不成熟时,请不要拿我们消费者当小白鼠,我们只追求稳定!车是买来开的,不是整天放在4儿子店做检测的!从来没有认为国产车差劲,虽然某些车型的核心发动机技术需要进口,但是基本的配置几乎都是中国制造,披着豪华品牌的国产货已经多得数不胜数,在同级别车中国产车无论是配置还是安全系数都不差,耐用性从五菱宏观、奇瑞Qq、这些车型就能看得出同时奇瑞几款车型(艾瑞泽、瑞虎3、5)还敢推出10年百万公里发动机质保的承诺可见其信心车子的最终产品是由市场说话的,盲目跟风批评国产车对自己没有一点好处,了解数据和使用状况才有发言权。相信、支持国产才是根本这个观念要是放在10年说,车轮哥表示赞同,因为在那个时候,国产车确实刚起步,各方面的实力确实不咋地。当时,也确实只有预算不多的人才会选择国产车。像奇瑞QQ,夏利都是当时表现还不错的产品。如果还有人说国产车差劲的话,真的就是由于根深蒂固的思想观念造成了。不知道大家发现没有,尤其是在一些农村市场或者四线城市宁可去买一款配置简直差到爆,没有任何实用性可说的捷达,桑塔纳。也不愿意去选择各方面实力不俗的自主品牌车型。所以说,可以肯定,也由一部分是观念的问题在作怪。当然了,如果说在国产车中还有次品吗?那肯定还是存在的。所以说,咱们消费者在选择国产车的时候,也不要一味的选择那些便宜的,看起来大块头的。譬如说,力帆迈威,众泰T600,你觉得真的质量好?还是建议选择一些主流品牌,像吉利,奇瑞,长城,这几个品牌的整体实力基本上都不错。这样来说的话,可以很明显的感觉出,其实我们的国产车一点也不差劲了。喜欢它们的也可以完全大胆放心的去购买了。现在车轮哥认为摆在国产车中最大的一个问题就是品牌溢价能力。你们说呢?日系豪车!对决长安逸动,不早说不是一个级别,的确不是一个级别一个级别,大的输给小的!可耻!别克君越vs博瑞,防撞梁都断了,博瑞大灯都没事对于这个问题,请容我反问一句,国外的 汽车 品牌确实质量不错,但是你也没看见说买了国产车之后就天天去因为质量问题而维权的吧!汽车 的产地和品牌确实对 汽车 的质量有一定的影响,但这并不代表所有的车都是别人的好,一味地认为自主品牌 汽车 质量不行,这根本就是对自主品牌不信任的一种表现。不得不承认,因为自主品牌起步较晚的缘故,导致自主品牌相比于国外品牌,在一定程度上存在差距,就比如说核心的三大件,但是在造车的认真态度上,其实自主品牌是绝不含糊的,所以说探究自主品牌的造车质量关键是看您究竟是从哪个方面看的。现在的自主品牌呈现出一种稳固提升的状态,同时自主品牌 汽车 的销量也是在国内逐渐呈现出一种主导趋势,可以说从当初的不信任,到今天消费者愿意为他买单,自主品牌用自己的实力不断地征服了消费者。当然这个实力是表现在多个方面的,最明显的当然是性价比方面,价格低廉配置高,这可以说是目前自主品牌的一个“通病”,当然这也是国内消费者喜闻乐见的,毕竟便宜买好货的事情有谁能够拒绝呢。可以说,目前自主品牌 汽车 的销量,从一定程度上也反应出了自主品牌的质量,都已经有这么多人为你探路,你对自主品牌 汽车 还有什么可担心的呢。再说了,要是你对 汽车 稍有关注就不难发现,哪怕是那些合资或者是进口车型,也是有着各种问题。你要对自主品牌有信心。国产车真的很差劲吗?实际上这是一些少数崇洋媚外的人说法,现在国产车可以说今非昔比,现在各种各样的国产车生产厂家通过自主研发,引进国外的先进技术和收购,合资,合作等等方式,已经制造出非常多的高质量国产品牌车辆,从重型载重 汽车 到小型载客 汽车 ,一直到现在的新能源 汽车 ,国产车可以说从环保排放,节能,外观,整体质量,上面不比国外的车辆差,有的甚至超过国外的一些车辆,你看看马路上是不是以国产车为主?虽然说我们现在和国外的顶级豪华车型还有一点点的差距,但是我们国家的 汽车 制造工业和材料工艺等等起步比较晚,再加上以前国外的制造技术封锁和材料技术垄断,我们现在短短的几十年能够取得这么大的成绩是非常了不起,我自己从有第一辆 汽车 从国外的品牌更换到现在自己买的纯国产车,开了好多年没有觉得国产车比外国车差到哪里去,我周围的朋友也大部分都是买的国产车,他们也觉得没有比外国车差的很多。实际上如果大家都不购买支持自己祖国的 汽车 工业,那么我们国产工业怎么会发展强大?醒醒吧,崇洋媚外的一些人,你们用自己辛辛苦苦挣来的钱,高价购买一些国外的车辆,这些赚了你们钱的国家回过头来欺负你们自己的祖国,你们觉得舒服吗?我非专业人士。开了十年的国产车,还是有些体会。其实国产车也不是大家认为的那样差的。我的车号称国产质量排名最低的“东南菱悦V3"。开了九年多没什么大问题,但小问题还是比较多。比如后备厢盖子老是扣不牢,一颠跛就翘起了,烦人!其实也就拉杆行程过长的问题,自己锯掉了一公分就解决了。然后就是雨刮吱嘎响;减震器也响。还有密闭性差,一跑高速就噪音大。发动机性能相当不错,静、怠速时方向盘一点也不抖。刹车系统很好,变速、离合器也没问题。开了九万公里左右,没换过离合器片也没换过刹车片。由于经济有所提升,换车了,老车卖给二手车行,心里很是有点舍不得。也没有了,近几年进步很快。
  • 白阿梨
    白阿梨
    你好,新车提车注意一下事项:提车注意事项以及验车的步骤1)确认新车   *)出厂日期(必须是一个月内生产的)   *)车架号   *)发动机号   *)产品合格证(号码与车架号,发动机号一致)   *)产品说明书   *)车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致   *)总里程数<;50km *)轮胎磨损 *)刹车盘磨损:如前刹车盘已磨出明显沟槽印,不能要   *)保修单(保修单上必须有4S的印章,证明是4S正式发的货,日后就可在其它维修站享受保修了)2)查动力、传动和制动部分   *)检查各种油品:看地上有没有机油点、底盘有没有油污。要看上、下、左、中、右,上就是发动机上盖下就是油底壳,左右就是两边传动轴皮套处,中是飞轮盘旁护盖下部,这些部位可从狭逢处看到,标准是不能有湿润的沾灰现象,地面无油迹。拉起机油尺(黄色的拉手),检查机油是否清亮,是否油位合适。拉起变速箱油尺,检查变速箱油是否清亮,是否油位合适。 *)水箱冷却液液面满,水管无泄漏 *)看电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀、小窗是否绿色、蓄电池连线是否紧固,其它各处线头联接是否有晃动等。  *)看发电机、压缩机的皮带松紧度*)第一次点火后不要轰油门,看会不会自动熄火  *)启动发动机,转速表应打到1000转以上,再平顺滑落至750转左右  *)怠速时发动机声音应均匀,平稳,连续  *) D挡怠速时有无明显的抖动(听不见声音只是抖动),怠速时方向盘是否抖得厉害  *)慢加油发动机声音无异响,急加油发动机反应准确、迅速、干净  *)猛踩猛放油门时声音要和顺,中间不能有杂音  *)远听发动机声音:打着两辆车,站在中间位置,感觉声音大而杂的淘汰掉  *)试刹车:务必细心体会刹车踏板踩下去的深浅变化!  *)手心接近排气管,不要碰到,感觉应该是排气管排气连续,掌心潮湿但没有机油味  *)试车以后,打开发动机罩盖,看看里面是不是烟雾腾腾 3)查外观和门窗  *)顺光、逆光检查车漆,看有无划痕、小坑、异色、斑点  *)引擎盖、车门、保险杠、后备箱表面平整、光亮,缝隙要小,车面要平  *)门缝、前后车灯缝隙是不是均匀、对称  *)前大灯与前盖缝隙是否过大  *)发动机舱左右前端、大灯部位金属板和尾箱后端左右金属板有无扳金的痕迹(褶皱)  *)分别打开左右两个前门门锁,看按钮是否过紧、不能转动  *)看车门踏板和门框、水槽的外观  *)玻璃是不是原配的(看玻璃下脚的标记) *)各块玻璃是不是平整、透亮 *)前风挡必须特别平整,从各个角度看外部景物都无形变  *)用手轻敲后风挡和车门玻璃,不应炸裂  *)车门开启是否灵活,开门锁时不应太吃力,门轴转动时不应有杂音 *)关门是否能一步到位,4个门都要试 *)检查4个门的内外拉手(共8个),都应该顺滑、干脆且无杂音 *)车门密封胶条严不严,洗车时漏不漏水 *)行李箱盖密封严不严 *)按住四个轮子上方的车身向下压几下,看四个角的反弹能力。可用手大力按动车身一角,松开后,看其弹动次数,在1-2次之间为好 *)把车停住按一下车前角,如果减震会响可能是弹簧上边的胶垫坏了  *)检查4个轮胎和备胎的胎压、胎纹,螺栓和螺帽的扭力,气帽嘴在否,轮毂饰盖安装到位 *)备胎与4个轮胎规格应该一致 *)后备箱下面的缝隙是否均匀,不均匀会使其受力不均,卡口易裂 4)检验遥控器的各项功能 *)四个电动窗的升降,反复多次试: a)升降是否顺畅,玻璃到底后位置正不正,是否冲底b)左前窗玻璃能不能一次升到顶,玻璃与胶条是否较劲 *)试中控门锁、儿童锁是否起作用,门锁对位准确否 *)调节方向盘上下角度 *)晃动助力转向方向盘,上下不应有间隙,左右自由行程不应过大 *)打开空调,试A/C开关,冷热都要试,时间长些 *)按汽车喇叭,听鸣笛声 *)试雨刷:要看它会不会喷水,喷水角度对不对,测不同档的速度是否明显、顺滑,是否刮干净,噪音如何*)雨刷能不能回到底 *)眼镜盒打开后能否关到位*)天窗开关控制有无问题,试验各项功能 *)升起、放下后窗电动遮阳帘*)浏览说明书,对着说明书详细检查各项功能、各种按钮、开关是否都有效 查看点烟器工作是否正常 *)查看车内各种灯:前后阅读灯、开门灯、前门槛灯、行李箱灯(车内灯可能虚接,有时不亮) *)查看仪表盘指示灯、开门报警、燃油告警灯、安全带灯、手刹灯和其它告警指示灯是否正常*)调节仪表盘夜光灯、指示灯亮度以及大灯俯仰角度 *)测试电动座椅8向调节功能和电加热功能 *)查看真皮座椅有无开裂(小口子) *)试验安全带功能,快速拉动安全带,应该会卡死拉不动 *)两侧电动后视镜:各个方向调整测试、电动折叠测试  *)试内后视镜、遮阳挡板及开关 *)测试后窗电加热除霜功能,后雨刮(小S) *)熄火后试听CD音响和收音机功能:换碟、AM/FM、选台、音量、各个按钮 *)点火后音响有无高频交流声(熄火时没有的) *)看档位显示是否正确,测里程复位功能 *)查看仪表盘上时钟是否正确,学习怎样调节之 *)车内开启加油口、后备箱和发动机舱盖 *)在平地上测试手刹功能,自动档的挂N档推车 *)检查车内饰板、拉手、手套箱和带锁的杂物箱 *)检查内饰件是否过于粗糙,各组件安装是否紧固、有无松动,有LD最好,LD通常心细 *)看车内地毯下面有没有水。如果有,就是车的封闭性不好或者有其它问题 5)车外部灯光 *)大灯(远光、近光),左右前照灯灯光强度、角度是否一致  *)方向灯、故障警告灯:6个都看(前、后、左、右、两侧后视镜) *)前、后雾灯 *)刹车灯,包括高位刹车灯 *)倒车灯 6)试驾并接车 *)加93#汽油约60升*)调好驾驶员座椅和三个后视镜  *)试刹车:仔细体会刹车踏板踩下去的深浅变化和制动力大小的关系 *)油门:提速、降速都可由油门平顺控制;油门踏板跟脚,反应灵敏;腿脚自然舒适  *)在平直的路上松开方向盘,车应该直行;拐弯以后松开方向盘,车应该自己跑回直线,需要做一些微调,SX4不会完全回正,是正常现象大角度专项回正以后,转向灯应能自动回位 *)打尽方向,听听有无异响,不要超过5秒。 *)遇颠簸时车的前后减震会发出类似硬塑料摩擦的声音(此声不应有但却普遍存在,尽量找出声音的来源,可以查看DEX8 TX的帖子) *)检查随车配件是否齐全,特别是产品说明书、千斤顶、工具包 *)试驾一段路程再上快速主路,关键是要先熟悉一下车性 *)头500公里以内车速应控制在80km/h以下,发动机转速不要超过3000rpm  1、看外观:挑选新车,可要求两台同型号车挑选。注意车身缝隙和漆面。这样的观察有技巧的,可以着重观察保险杠和车身缝隙,车门缝隙和前后保险杠缝隙,打开车门观察内外油漆是否无色差等。对于漆面,则对外界光线条件的要求比较高。最好的观察光线是日光下,什么问题都不能掩盖。如果是在展厅选车,可以斜对着日光方向观察,也能起到同样的效果。合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵,保险杠和车身,车门外边缘,左右外后视镜等易受损部位无色差。对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。上面的程序进行完了,这车的外观算是合格了。   2、看机械部分:最先当然是看发动机了,工作良好的发动机应该是外观无油渍,启动时反应迅速灵敏,运行时平稳不抖动,声音平顺,没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高,看转速表约1000转左右。水温上升后,怠速下降至780转左右,此时轻加油,感觉应该反应敏捷,无爆震音或松旷音。用手摸发动机盖,无明显震动,坐进车内,基本听不到发动机工作噪音。如果对以上方面心里没底,也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较,也是一种好办法。发动机加机油的部位应该干净无油渍,即使没有明显油渍,有粘灰尘的情况也等同这点,只有粘油的部位才会粘灰尘的。对于其他机械部件,也可以同这种办法辅助判断。检查好发动机的三油两液(三油:机油,刹车油,方向助力油。两液:冷却液,风窗清洗液)的液面高度,接下来就是检查电瓶了。新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态,如果是绿色指示,表示电瓶状态良好且蓄电充足,如果是黑色或白色,则表明蓄电不足甚至已损坏,最好尽快充电。   3、看地面:看完了发动机,不妨低身看一看运行一段后的车下地面。看看有无水油渍的迹象,对于判断一些隐性故障还是有帮助的。正常的情况是除了排气管有水滴落外,其他部位应该没有任何水油渗漏的。   4、看轮胎:正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤,特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹,前后轮胎胎毛健在的最好,至少后轮的胎毛应该能看到,如果四轮光光,没有半根胎毛,且本地路面不差,就要三思了。   5、看车门,看雨刮器:合格的车门应该开关用力均匀,无异响。密闭橡胶完好,关门可以感觉到明显的密闭效果,且车门在最后一段行程会有类似于吸力的力量将车门关闭。车门框下边缘漆面完好无损,如果发现磨损或污浊,就要考虑这车的储存情况是否理想了。电动玻璃为四门防夹设计。   6、看内饰:内饰没别的,洁净第一。内饰应该洁净,特别是易脏的部分,如内拉手和内饰灯周围(如图)。电动部分或机械部分应当轻便灵活,运行无杂音。车厢地面干净无水渍。检查车内灯光,应该工作正常完好。现场去除座椅包装白套,检查原厂真皮座套是否有恙,水杯架和眼镜盒盖这些易受损的部件应试用几下,保证功能完好。   7、看小物件:所有的遮阳板灯光需要检查,因为通常忽略这两个小东西。因为烟灰缸盖采用了阻尼设计,也要检查一下,注意无论开关都是推活动盖,关的时候不要用拉的,拉坏了要自己掏钱换的。点烟器要检查好   8、看天窗:试一试天窗,看看是否是异常的声音或生涩的动作。后座的窗帘和中央扶手通道都检查一下的好。   9、听音响系统,电动座椅和倒车雷达也要试试是否工作良好,天线装好,丢了收音效果会不好的。   10、看钥匙:钥匙编码条一个和塑料钥匙模一个,配钥匙用和应急使用的。试点火,接通电源后,车内电子系统自检   11、试驾:刚才所进行的是静态的检查,但是车子不是看的,是跑的。推荐大家在决定前,进行试驾还是很有必要的,首先着车,调整左右后视镜,带安全带,起步上路后,应感觉方向灵活,路感平稳,在中低速下松开方向盘,500米距离内偏离原行驶方向不超过5米为正常偏移。手动档档位轻松无晦涩感,自动档换档无明显冲击感为正常。有意寻找不平路面的路面行驶一下,车内应无杂音异常。过弯后方向盘自动回正。新车油门略有迟钝为正常,但过了迟钝点应该加速畅快。开空调压缩机,油门无明显增加负担,且应当在10秒钟内感到出风口的凉意   12、看车灯:试完了新车,回到展厅,就可以检查车辆的灯光。各种灯光都要检查,油箱盖是否完好有效,问一问怎么开的。   13、看工具:别忘了,还有一个三角指示牌,在后备箱盖的背面,桔红色,需要检查一下,免得用时现学。备胎为了长期储存的需要,气压都高,不适宜长时间使用,故在有条件修补轮胎后,应及时更换。检查随车工具:千斤顶,两用螺丝刀,小扳子,轮罩拆卸钩,换胎定位螺栓。一样也不能少,最好试用一下。   14、看资料:资料袋有说明书和VCD光盘。说明书一定要收好,这是维修保养的原始记录,对索赔期内的索赔用处很大的,且丢失没得补。检查好合格证,这是关系到新车入户的大事儿。   15、检查好合格证的VIN码和发动机号和原车是否一致:钢印号是否整齐无修改痕迹。要放好机动车参数表,免费保养卡。入户前一定要撕下,免得被收去了就拿不回来了,少一次免费保养的机会。新车发票是三张,应该是机动车专用发票。