途岳2021款豪华版新款裸车价,途岳2021款豪华版PLUS

编辑:南翔 浏览: 0

导读:为帮助您更深入了解途岳2021款豪华版新款裸车价,途岳2021款豪华版PLUS,小编撰写了途岳2021款豪华版新款裸车价,途岳2021款豪华版PLUS,途岳2021款豪华版新款裸车价,途岳2021款豪华版PLUS,2021款途岳豪华版功能介绍,途岳2021款280TSI豪华版,途岳2021款豪华版参数,途岳2021款豪华版PLUS等6个相关主题的内容,以期从不同的视角,不同的观点深入阐释途岳2021款豪华版新款裸车价,途岳2021款豪华版PLUS,希望能对您提供帮助。

各位老铁们,大家好,今天小编来为大家分享途岳2021款豪华版新款裸车价,途岳2021款豪华版PLUS相关知识,希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家,还望关注收藏下本站,您的支持是我们最大的动力,谢谢大家了哈,下面我们开始吧!

途岳2021款豪华版新款裸车价,途岳2021款豪华版PLUS

途岳2021款豪华版新款裸车价,途岳2021款豪华版PLUS,一款备受关注的SUV车型。作为大众汽车旗下的一款全新SUV,途岳在豪华版的基础上进行了升级和改良,让这款车型更加出色和高贵。

途岳2021款豪华版新款裸车价在外观方面进行了一些细微的调整。新款途岳采用了更加动感时尚的外观设计,前脸采用了大众家族式的\"大嘴\"设计,搭配流线型的车身线条,使整个车型更加运动感十足。新款途岳还增加了全新的LED大灯组和LED日间行车灯,提升了夜间行驶的安全性和辨识度。整体来看,新款途岳的外观更加时尚流畅,给人一种非常霸气的感觉。

在内饰方面,途岳2021款豪华版新款裸车价同样进行了一些升级。新款途岳采用了全新的内饰设计,采用了高级的材质和精致的做工。新款途岳还增加了全液晶仪表盘和中控大屏幕,提升了整个车内的科技感和豪华感。途岳还配备了多功能方向盘、座椅加热、倒车影像等实用配置,使驾驶者的驾驶体验更加舒适和便捷。

动力方面,途岳2021款豪华版新款裸车价搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率为131马力。途岳还配备了一套7速双离合变速器,提供平顺的换挡体验和较低的油耗。整体来说,途岳在动力方面表现出色,具备出色的加速性能和稳定的操控性。

安全性方面,途岳2021款豪华版新款裸车价同样不可忽视。该车型配备了ABS防抱死系统、ESP车身稳定系统、HHC上坡辅助系统等一系列主动安全配置,保障了驾驶者和乘客的安全。途岳还配备了前后驻车雷达、倒车影像和自动泊车辅助系统,为驾驶者提供更加便捷的停车体验。

途岳2021款豪华版新款裸车价和途岳2021款豪华版PLUS凭借出色的外观设计、豪华的内饰配置和强大的动力性能,成为了市场上备受瞩目的SUV车型。无论是外观还是内饰,途岳都体现出大众汽车一贯的高品质和精致工艺,使得这款车型更加具备竞争力。对于喜欢豪华感和运动感并存的消费者来说,途岳2021款豪华版新款裸车价和途岳2021款豪华版PLUS无疑是一个不错的选择。

途岳2021款豪华版新款裸车价,途岳2021款豪华版PLUS

按照2019年行情,大体在21.2万左右。

大众途岳舒适版落地价,按照该车子的18.68万的指导价计算,不考虑油耗的话,包括1.8万左右的购置税和上牌杂费,7000左右的保险和车船税,全部落地大体在21.2万左右。

各地区车价优惠也不一样。 说说上海地区的途观:(来源于优易购车) 1、途观 2013款 1.8t手自一体两驱风尚版 22.18万 优惠10000 需加装6800元的装潢。装潢产品包括:上海大众原厂蹬车踏板、上海大众原厂行车记录仪、上海大众原厂后备箱垫、上海...

扩展资料:

10月31日,上汽大众途岳正式上市,售价区间为16.98万-22.98万,新车是全新紧凑级SUV,基于MQB平台打造,搭载1.4T和2.0T发动机。外观方面:外观运用Rock-Cutting岩石切割设计理念,脊背式机盖上隆起的筋线加强力量感,宽体双U型全LED大灯向上扬起,格栅条延伸至大灯处。

内饰方面:内饰采用横贯式设计,运用IMD材质饰板提升档次,大面积的饰板将仪表盘,显示屏和出风口包裹其中形成一体式设计。

2021款途岳豪华版功能介绍

1.先从小部件车钥匙说起,钥匙上的三个按键闭锁,后备箱,解锁,如果你下车之后发现车窗没关,不用再返回车里关天窗,只要长按闭锁键就可以自动关车窗啦。但是要注意中途一定不要松手,要不然车窗也会停下来。2.打开后备箱的里面的扶手旁边有这样一个后备箱的标志,这个叫做逃生阀门,在紧急的情况下用钥匙或者坚硬的东西撬开,阀门向右掰就可以打开了。后备箱的隔板打开里面是备胎,里面拧轮胎的工具和千斤顶都有。3.在车后排的两个车门的侧面有一个儿童锁,用钥匙对准锁孔往左边转一下儿童锁就锁死了,小孩子只要在后面无论怎么开都打不开的,特别是上高速的话用儿童锁还是比较安全的4.后视镜加热的话,就把按钮转到最下面就可以了。不过后视镜加热只是起到一个除雾的作用,有雨水的话可是除不掉的,车窗的一键升降需要使劲是按一下才可以直接升上去。这次先分享这些吧,今后发现更多隐藏功能继续给大家分享先从小部件车钥匙说起,钥匙上的三个按键闭锁,后备箱,解锁,如果你下车之后发现车窗没关,不用再返回车里关天窗,只要长按闭锁键就可以自动关车窗啦。但是要注意中途一定不要松手,要不然车窗也会停下来。后视镜加热的话,就把按钮转到最下面就可以了。不过后视镜加热只是起到一个除雾的作用,有雨水的话可是除不掉的,车窗的一键升降需要使劲是按一下才可以直接升上去。在车后排的两个车门的侧面有一个儿童锁,用钥匙对准锁孔往左边转一下儿童锁就锁死了,小孩子只要在后面无论怎么开都打不开的,特别是上高速的话用儿童锁还是比较安全的。2.打开后备箱的里面的扶手旁边有这样一个后备箱的标志,这个叫做逃生阀门,在紧急的情况下用钥匙或者坚硬的东西撬开,阀门向右掰就可以打开了。后备箱的隔板打开里面是备胎,里面拧轮胎的工具和千斤顶都有。

途岳2021款280TSI豪华版

《我有车》原创行情报道:据乘联会数据显示,2020年1月上汽大众累计销售新车11.3万辆,同比下跌40.5%,其中朗逸、途观L、帕萨特等明星车型均出现了两位数的跌幅。然而作为新晋主力车型,上市仅一年的途岳凭借着坚实的产品力让其销量数据颇有看点,同比上涨22%至1.5万辆,这在一定程度上也印证了用户对于它的喜爱程度。途岳作为上汽大众的全新紧凑型SUV,它的到来取代了老款途观丝绸之路版,成为了家族紧凑型SUV的主力担当。该车基于大众MQB平台打造,外观采用近似途昂的硬朗风格。那么现在终端市场行情如何,买哪款最划算呢?

▲ 途岳北京地区4S店行情:近日《我有车》实地走访北京地区上汽大众4S店后得知,目前2020款途岳全系现金优惠3万元,到店详谈还有更多砍价空间。购车附加条件需京牌指标、店内投保四项主险(车损、盗抢、三者和不计免赔)即可享受此优惠。车辆上牌允许自己办理,不过仍有强制服务费2000元,好在没有“强奸装饰包”。同时在疫情期间,上汽大众对各4S店经销商进行了“无忧日常管理”,包含员工健康和假期行踪筛查、每日健康监测、员工防护保障和经营场所清洗与消毒等措施,大家进店购车不必担心。官方还推出了云下订服务,预先缴纳300元定金即可抵扣一定购车金费用(视不同车型情况而定);老客户置换最高可享1.2万元补贴,而且一线医务人员还可享免费车内消毒、免费基础保养、免费更换空调滤芯、特别补贴等政策。

▲ 途岳是怎样的一款大众SUV?途岳外观与途昂就像是一个模子里刻出来的,只是略小一号,整体给人方方正正的感觉,这样的设计有其两面性,对于喜欢途昂的刚正造型但预算有限的用户,选择途岳不失为一个好选择,但喜欢独特、个性造型的用户可能就不太能接受了。不过该车的灯光配置毫不吝啬,全系标配LED大灯,对于夜间行车能提供不少帮助。车身侧面少不了大众标志性的双腰线设计,这也能体现出优秀的冲压工艺。整车三围4453x1841x1632mm,轴距2680mm,再加上后排双USB接口、后排出风口以及全景天窗等配置,进一步提升了乘坐舒适性。此外途岳的后备厢基础容积455升(四驱版374升),放倒后排座椅可拓展至1543升(四驱版1462升),放下滑雪板和行李箱完全没问题。途岳内饰同样采用了大众一贯的设计风格,虽不算惊艳但胜在非常耐看,并且做工用料的水平也比较出色。中低配车型配备了6.5英寸中控屏,中高配车型则标配8英寸屏幕,且全系支持CarPlay及CarLife手机映射功能。该车全系只有280TSI两驱旗舰版和330TSI四驱旗舰版配备了Beats音响系统。动力方面,上汽大众途岳提供了280TSI、330TSI两种动力组合,其中280TSI搭载了1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力(110kW),峰值扭矩250牛-米,匹配7速干式DSG双离合变速箱;330TSI则为2.0T发动机,最大功率186马力(137kW),峰值扭矩320牛-米,匹配7速DSG湿式双离合变速箱。全系标配前麦弗逊+后多连杆独立悬架结构,且330TSI车型还带4Motion智能四驱系统,加上20°左右的接近角和离去角,可以应对轻度越野环境。

▲ 车主眼中的途岳

途岳车主最满意车辆大气时尚的外观设计,2680mm轴距可以给到后排相对出色的腿部空间,而且1.4T和2.0T动力表现可以满足日常城市通勤,百公里真实油耗只有7.8升、8.7升左右。不过车主觉得新车的异味较大,整体悬架减震也偏硬。

▲ 途岳买哪款划算?

2020款途岳有9款车型在售,且均为国六排放标准,不过目前北京地区没有280TSI两驱R-Line、280TSI两驱豪华版PLUS以及330TSI四驱旗舰版车源分配,那么余下的6款车型哪款最值得买呢?

推荐车型:280TSI两驱豪华版280TSI两驱风尚版是上汽大众途岳车系的入门车型,LED大灯、自动驻车、发动机启停、后驻车雷达等都是全系标配,不过该版本配置实在有点太低了,不能满足日常用车,因此不推荐购买。

而售价18.88万元的280TSI两驱豪华版比两驱舒适版贵了6000元,除了轮圈尺寸提升1英寸以外,还多出了倒车影像、经济/舒适驾驶模式、前排座椅加热、8英寸中控屏及车联网等舒适性配置,日常用车基本上够用了,因此1.4T动力更推荐280TSI两驱豪华版。

推荐车型:330TSI四驱豪华版280TSI两驱旗舰版是1.4T的顶配车型,比2.0T动力的330TSI四驱豪华版只便宜了4000元,虽然多出了不少华而不实的舒适和安全性配置,但动力方面的差异却是后期无法弥补的,更何况330TSI四驱豪华版匹配的7速湿式DSG双离合变速箱更耐用,而且还有4Motion智能四驱系统和方向盘换挡拨片,因此330TSI四驱豪华版更划算。

而330TSI四驱豪华版PLUS是2020款途岳的新增车型,比330TSI四驱豪华版多了一个主驾驶座电动调节功能,价格只贵了1000元,还是比较划算的,但经过与4S店销售沟通得知,该版本基本没有现车,更多只是个“噱头”,想买这款车只能下定订单,订车周期2个月左右,因此最终仍推荐330TSI四驱豪华版。最后对比280TSI两驱豪华版和330TSI四驱豪华版,两者差价2万元,后者虽然升级了2.0T发动机、7速湿式DSG双离合变速箱、4Motion四驱系统,换挡拨片等配置,但考虑到购买途岳的用户大多以城市日常通勤为主,且如果对动力需求不大,1.4T发动机完全可以满足日常使用,因此2020款途岳最值得购买的是280TSI两驱豪华版!

▲?280TSI两驱豪华版北上广、成都地区落地价格2020款上汽大众途岳280TSI两驱豪华版在北上广、成都这四个城市优惠后的裸车价分别为15.88万、16.08万、16.68万和16.38万元,再加上四项主险、车辆购置税、车船税、交强险,以及强制服务费2000元,最终落地价分别为18.03万、18.34万、19.01万和18.68万元。《我有车》上汽大众途岳虽然没有在某个方面特别突出,但是其内外饰设计、配置、空间、动力等方面都有着相当均衡的表现,属于一台完全不会买错的SUV。不过很多车主都反映新车刚买回异味较大,建议大家买车后针对车内污染及时处理。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

途岳2021款豪华版参数

主打特点不同。

途岳2021款1.4t两驱豪华版PLUS内饰主要是黑色和棕色装饰,非常醒目。在配置方面,该车标配有前侧安全气囊,倒车雷达,牵引力控制和许多其他配置,并且功能十分完善。途岳皮革方向盘采用平底三辐设计,握柄饱满细腻,倍受人们的喜爱。方向盘配备了4向手动调节功能。该车的仪表盘采用双环设计,这是主流,并且清晰显示了行驶参数。

途岳2021款豪华版PLUS

不久前, 上汽大众途岳正式推出年度改款车型,定价维持旧款的策略,为16.58-22.38万元;作为一款年度改款车型,2021款途岳主要针对配置进行提升,例如2021款途岳全系搭载了最新的智慧车联系统,该系统涵盖了智联控车、智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行等功能;豪华版(含)以上车型配备9.2英寸中控大屏,280TSI风尚版与280TSI舒适版搭载的则是8英寸中控屏幕。此外2021款途岳还针对安全性配置进行提升,例如豪华版、豪华版Plus搭载ACC自适应巡航系统与Front Assist前方安全辅助系统。作为一款畅销的合资紧凑型SUV,此次年度改款无疑进一步提升其性价比与产品竞争力;但对于许多持币待望的消费者,或许还有这样的疑问,2021款途岳该怎么选呢?接下来小志就和大家聊聊,2021款途岳该怎么选的问题。在产品布局上,2021款途岳一共推出了9款新车;乍一看,在16.58-22.38万元这近6万元的价格区间里投放了9款车型,要在9款车型中选到一辆适合自己,光想想就觉得是一件不简单的事情。其实换一个角度,从动力总成的划分来看,2021款途岳其实就推出了两款动力总成,分别为1.4T+7挡双离合的两驱版和2.0T+7挡双离合的四驱版;前者的定价区间在16.58-20.48万元,后者的定价区间在20.88-22.38万元。当你在焦虑2021款途岳推出的9款车型不知怎么选的时候,先问问自己的购车预算有多少,是在1.4T+7挡双离合两驱版的定价区间,还是在2.0T+7挡双离合四驱版的定价区间。

1.4T车型怎么选?

如果你的预算落在了1.4T+7挡双离合两驱版的定价区间,那么我们接下来就来看看1.4T+7挡双离合两驱版该怎么选。首先表面上看2021款途岳1.4T+7挡双离合两驱版一共有六款车型,其实中配的两驱R-Line与两驱豪华版是一样的定价,它们的区别在于R-Line版拥有运动套件与方向盘换挡,而豪华版多了座椅加热、分区空调、仿皮座椅和倒车影像。合并掉R-Line版与豪华版后,其实也就是5款车里找到适合自己的车型。

入门版两驱风尚版虽然比次低配的两驱舒适型足足便宜了1.7万元,但就配置层面,如果是预算相对拮据的消费者,入门的两驱风尚版未尝不是好的选择,因为大部分配置它都具备,像后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、无匙启动、LED大灯等配置,也是一应俱全。那如果在家1.7万元上到次低配的两驱舒适型能换来那些配置呢?答案是大一寸的轮圈、前排侧气帘、前后排头部气帘、疲劳驾驶提醒、定速巡航、全景天窗、无匙进入、真皮方向盘、仿皮座椅、后排中央扶手与杯架、6个音响喇叭、自动大灯、雾灯、自动空调、后排出风口等配置,1.7万元换来这些配置的升级,小志认为对于精打细算的消费者,未尝不是一个好选择。至于再往上加6000元的R-Line版和豪华版,其实就是个人喜好的问题,你是愿意花6000元获得舒适性配置还是一套运动套件与换挡拨片;其实这是2021款途岳为追求个性化的车主提供多一种的选择。如果你的选择是两驱豪华版,那么小志建议你再加1000元升级到两驱豪华版PLUS车型,因为这1000元你能获得主驾驶座电动座椅的升级,手动座椅与电动座椅的区别无需赘述,即便去门店自己升级也不止1000元的开支。至于1.4T+7挡双离合两驱版顶配车型两驱旗舰版,它比两驱豪华版PLUS贵了5000元,多了前驻车雷达、并线辅助、自动泊车、10.2英寸液晶仪表、Beats音响系统和后视镜自动折叠、倒车下单功能,就性价比而言绝对值得过这5000元,但这类非刚需型配置,完全取决于你是否有必要花5000元升级这些配置。2.0T车型怎么选?

对于1.4T顶配的两驱旗舰版车型,小志认为是相对小众的配置,因为当消费者的预算上升到20.48万购买1.4T顶配车型时,为何不再加4000元换来一套性能有着显著提升的动力总成,并且还有一套不错的四驱系统。这就像旋转上升的楼梯,在配置与价差螺旋上升中,不知不觉你的预算就越加越高了,而当你再一次回归理性的时候,其实就会发现配置最高的不一定就是最适合的。这一点同样使用在2.0T车型上,入门级2.0T四驱豪华型配置已经不低,但加1000元上到四驱豪华PLUS显然性价比更高,因为你多花1000元买到了支持电动调节的主驾座椅,都已经超20万的车了,主驾座椅没有电动调节其实是一件蛮闹心的事。所以对于想要2.0T动力与四驱系统的务实的消费者,小志更推荐这款中配的2.0T 四驱豪华PLUS版。那2.0T的顶配车型就不值得推荐吗?并非不值得推荐,只是相对而言2.0T顶配车型的受众面会小一些;2.0T顶配相较次顶配之间有着近1.4万元的价差,它的配置应有尽有,堪称2021款途岳的营销排面,即你在2021款途岳宣传上看到的产品点,它全部具备;只是当你看到它22.38万元的售价时,你需要斟酌一下是否还会花这个价钱买一辆紧凑型SUV。总结

通篇分析下来,对于正在观望2021款途岳的消费者,小志的第一个建议是先根据自己预算决定是购买1.4T还是2.0T的车型,如果预算拮据刚刚购买1.4T入门级车型,其实配置也足够使用;如果预算相对宽松,小志更推荐1.4T豪华PLUS版本,性价比更高。2.0T车型亦是同理,入门级的配置也很实在,但预算允许的话,2.0T四驱豪华PLUS的性价比会更高。总结下来就是入门车型的配置足够使用,豪华版优选PLUS。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

END,关于“途岳2021款豪华版新款裸车价,途岳2021款豪华版PLUS”的具体内容就介绍到这里了,如果可以帮助到大家,还望关注本站哦!

相关推荐

更多