长城欧拉好猫GT版,长城欧拉好猫电动汽车价格及图片

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长城欧拉好猫GT版的外观设计十分动感时尚。前脸采用了大面积的镀铬装饰,搭配犀利的大灯组,展现出强烈的视觉冲击力。车身线条流畅,腰线上翘,营造出一种非常动感的姿态。车尾部分,则搭配了运动感十足的扩散式双出式排气设计,为整车增加了一分运动气息。

长城欧拉好猫GT版的内饰也注重了运动感的营造。座椅使用了高级的真皮材质,搭配红色的缝线,彰显出豪华感和运动感的结合。仪表盘采用了全液晶显示屏,清晰直观,驾驶者可以随时获取到汽车的各种信息。中控台则采用了大尺寸的液晶触控屏,支持导航、娱乐等多种功能操作,方便实用。

我们来了解一下长城欧拉好猫GT版的价格。根据市场调研数据,长城欧拉好猫GT版的起售价为人民币42.88万元。相比传统燃油车型来说,这个价格并不算便宜,但考虑到长城欧拉好猫GT版的高性能配置以及电动汽车的环保、节能等优点,这个价格是值得的。

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欧拉好猫gt版和普通版区别主要体现在以下几个方面:1、外形上欧拉好猫gt车型采用了与普通版车型不同的灰色涂装并搭配了一套黑色哑光包围很有一种跨界车型桀骜不驯的野性味道。gt版车身使用了大量的运动化套件包括前保险杠、轮眉、下扩散器等都进行了重新设计打造出更具运动风格的车辆外形。2、内部装置上好猫gt版将增加品牌音响和声浪模拟等配置将搭载最大功率超200PS的电机让这辆纯电“小钢炮”名副其实。

长城欧拉R1电动汽车价格

[资讯-牛车网]2018年12月26日,长城上市旗下纯电动品牌欧拉的第一款量产车型——欧拉R1,与想象中的一样,它将定位于A00级,采用2+2四座布局,续航里程为310km-351km。新车按照2018年国/地补后的售价为5.98万-7.78万元。这个价位级别意味着欧拉R1将正面挑战北汽EC3、众泰云100Plus、江淮IEV6E这些老牌新能源品牌车型,同时也将与新特、哪吒等新势力品牌产生竞争。A00级纯电动车型在消费者眼中已经沦为沦为“高档老年代步车”,迟迟进入不了一二线城市的市场,欧拉R1能否改变这个市场格局?外观不趋同 个性可爱风很讨好年轻人 A00级别纯电动车市场的消费群体有一半以上来自三四线城镇的中老年消费群体,而A00级别纯电动车又是新能源市场中销量最高的细分市场。这样的市场特征使得 汽车 企业进入新能源市场时,都愿意以A00级市场为切入点,因为市场份额高,但同时为了讨好这个市场的主力消费人群,我们可以看到无论是传统车企的北汽、众泰还是新势力品牌的新特、哪吒,它们的外观设计都是比较保守,年轻消费者是不怎么看得上的。欧拉R1则做到了别的品牌想做不敢做的事情。欧拉R1的外观设计以两个关键词为要素“可爱、复古”,圆不溜秋的设计元素显然是不可能被中老年消费者接受的,但恰好相反,欧拉R1的外观是最符合年轻消费者对A00级别纯电动车的造型遐想。正常水平内饰 6万元的车厢很难给人惊喜 欧拉R1的内饰就没有太多惊喜了,设计层面与其它A00级别纯电动车差不多,倒是三幅式方向盘的造型比较精致,算得上一个亮点所在。整体内饰用料处于同级别一般水平,大面积的硬塑料覆盖,车内镀铬饰条的精致感很低,空调出风口的挡板等细节部位的处理也非常廉价。仪表的设计也是以节省成本为主,采用的是断码式仪表盘,而同级别已经有不少竞品采用了液晶仪表。中控液晶屏与车载控制系统由科大讯飞提供,这在同级别中还算先进,车内多项供职都集合在液晶屏中, 科技 感和档次感还是存在的,不过北汽的EC3已经先前采用上了科大讯飞。配置方面也没有太多出彩的地方,全系标配多功能方向盘、无钥匙进入与启动、主副驾驶座安全气囊、ABS、EBD、远程APP启动,这些在很多竞品中也是标配。配置再往上走,则多了倒车影像、倒车雷达、中控彩屏。高配版还将配备ESC电子稳定很自动紧急制动,顶配则增加了胎压监测、双色车身以及行车记录仪。可以看到欧兰R1的配置非常一般,甚至铝合金轮毂、中控彩屏、倒车雷达这些很基本的东西都不是标配。主流机械规格 续航里程同价位领先 欧拉R1采用的是永磁同步电机+三元锂电池的动力组合,现在纯电动车的主流便是这套系统。倒是欧拉R1的续航里程在同价位中是有所优势的,5.98万的价格很少有竞品可以和欧拉R1一样做到310km,而不倒7万的价格就可以买351km的版本也是非常有竞争力的。其它的数据标准则与A00级别竞品差不离了,最高时速102km/h刚好够上一个高速,35千瓦的最大功率与125牛米的最大扭矩,加速性也不会是它的优势。另有一点则需要注意,欧拉R1的慢充充电机功率仅为3.3千瓦,这个功率数据其实是为早几年前A00级别续航还停留在155公里时的主流,如今在欧拉R1的电量已经超过30度的当下,3.3千瓦要使得欧拉R1的慢充效率长达10小时,这显然是不符合实际生活实用情况的。而在同级别同价位中很多竞品已经用上了5千瓦的充电机功率(云100Plus、云度等),而欧拉R1仅顶配车型配备了6.6千瓦的大功率充电机。这个级别大多都是四座版本 无需顾虑 欧拉R1的尺寸(长宽高)是3495/1660/1560mm,这是非常规矩的A00级别尺寸,倒是它的轴距达到了2475mm,比很多竞品都更长,这是因为欧拉R1来自纯正的电动车底盘开发,并不是“油改电”而来,所以在底盘的设计上会更适合纯电动车存在电池组,所以轴距会相对较长。因此在实际乘坐空间中,欧拉R1也并没有因为长轴距得到出彩的后排空间。在申报数据中,欧兰R1是四门四座2+2的座椅布局,这并不奇怪,因为大多数A00竞品都是如此,众泰云100Plus、江淮IEV6E等等都是一样。包括后备箱的容积、后排腿部空间,欧拉R1和这些竞品们也是差不多的。写在最后:欧拉R1并不能成为颠覆者 欧拉R1在产品上面称不上颠覆者,无非就是将外观设计做的更大胆了一些,内饰、配置、动力布局等特性都是与A00级别竞品一样,欧拉R1内心也很传统。与其说起来,欧拉R1甚至还没有奇瑞eQ1小蚂蚁的看点多,而在一二线市场里,欧拉R1的成绩也不一定会比小蚂蚁以及一些新势力品牌好。

长城欧拉好猫电动汽车价格及图片

1.欧拉好猫是国产品牌长城汽车旗下的一款纯电动新能源小型车。这款车定位中端市场,外观设计时尚,动力表现充足,续航里程满足日常出行需求。欧拉的《好猫2021》和图片?的语录呢让我们来看看语录。2022新款售价12万。

2.欧拉好猫是一款定位于中级市场的国产纯电动小型车。这款车有六款在售,那么欧拉好猫2021和图片?的报价怎么样在售的2022新款售价区间为12.19-15.19万元,裸车最高优惠0.4万元,非常实惠。最低赔付12.8万。

3.欧拉好猫入门豪华车型官方售价12.19万元,裸车市场无优惠。那么欧拉的好猫落地的最低价是多少呢?全落地价格12.85万左右,其中裸车12.19万,购置税0,牌照费500,车船使用费300,交强险950,商业险4914。首付4万。

4.欧拉好猫入门款最低售价12.19万元。如果分期买车,需要首付43200元,具体包括原价的30%(36570)、必要费用(1750)、商业保险(4914)。一般分三年,月供2548元。购车总费用13.49万元,比全款多6398元。欧拉猫是一款非常实用的家用纯电动车,价格也非常实惠。欧拉好猫2021和图片?的报价呢2022在售新品报价区间为121.9-15.19万元。

百万购车补贴

长城欧拉白猫2023款价格

现在的新车市场呈现出极其激烈的竞争态势,为了能尽可能地拓展客源,各大品牌都在不断地挖掘新的细分领域。日渐增长的女性车主群体,也让不少品牌看到了新的商机,而“更爱女人”口号的欧拉品牌,正是其中之一。长城欧拉在之前的黑猫、白猫系列为品牌打下了坚实的用户基础以后,通过推出好猫系列,凭借着出色的设计以及在统计中较为突出的机械素质,成功让品牌在10万+价格区间纯电动车这一细分领域站稳了脚跟。而好猫作为目前整个欧拉品牌当之无愧的主力车型,在最近也迎来了它最新的2023年改款车型。新车的变化主要在于车内部分,不仅引入了全新的内饰搭配,而且还将此前的旋钮式换挡升级为了电子怀挡,并重新设计了主副驾之间的储物空间,增加了极其实用的50w无线快充功能。比这细微的改进更加令人惊喜的是,欧拉官方宣布,在2023年4月30日前购买2023款欧拉好猫的车主,不仅能够享受22000元的现金优惠,而还能享受免费充电桩安装,终身三电质保等权益。也就是说,原本全系售价12.98-16.58万元的2023款欧拉好猫,如今最低只要10.78万元起。欧拉好猫的这次主动出击,甚至对于目前这个级别里销量最高的海豚来说,都会是一次不小的挑战。借着欧拉好猫广东区域上市的契机,在一片的阴雨绵绵中,我也终于有机会摸到了这台野心不小的新车,看看主打女性用车的它,能不能打动我这个开燃油车的直男。与许多人一样,欧拉好猫在外观上给我的第一感觉就是“可爱”,这种可爱的感觉是通过各种圆润的元素以及线条来实现的。也正是因为这种设计,让不少人对好猫的尺寸产生了一丝误解,觉得这就是一台小车。但其实,它的尺寸在小型车之中并不算小,4235/1825/1596mm的车身三围其实比定位紧凑型车的大众高尔夫都要更宽和更高,而欧拉好猫2650mm的轴距,也要比高尔夫的2636mm更长。因此好猫与其它同样定位小型纯电动轿车的车型比起来,在尺寸上是有着巨大优势的。

这种优势自然也体现到了车内的空间上——坐进好猫的车厢你就会发现这台车的横向宽度十分宽裕,丝毫没有小型车局促的感觉,同时后排的空间也十分得体,加之纯电平台带来的全平地台优势,让后排的乘坐感受完全不输那些正儿八经的A级轿车。用“看起来小,坐起来大”这句话来形容好猫是再正确不过了。

不过比较可惜的是,这个本来可以轻松舒适容下三人乘坐的后排,并没有为中间座位配备头枕,这确实是一个小小的遗憾。而在其余部分,无论是坐姿还是座椅本身的承托性,欧拉好猫都做到了这个级别上乘的水平。至于车尾厢容积,很显然是向后排空间妥协了,纵向空间并不算出色,但是好在深度足够,考虑到好猫城市代步的定位,没有过多长途出行的需求,我认为这样的取舍其实是值得的。如果大家记性好的话,一定还记得好猫在刚刚上市的时候曾经因为车机芯片的问题为自己惹出了不小的风波。为了避免类似的尴尬再次出现,这次欧拉也是重点提升了2023款好猫的车机。

新的车机除了拥有更丰富的应用生态以及支持OTA升级以外,还新增了对Apple CarPlay以及华为HiCar的支持,使用苹果手机与华为手机的车主将能获得更为完善的车机使用体验。除了软件层面上的升级,在硬件上好猫也针对用户的反馈在高配车型上增加了方向盘的四向调节功能,虽然比较遗憾的是低配车型仍只支持两向调节,但是最起码用户是有选择的权利了。开起来是“好”猫吗?从静态体验上来看,好猫给到我的好感还是相当足的,那么开起来呢?

在大家普遍的认知里,这个级别的车型往往在驾驶感受方面都不会投入太多的成本,但是欧拉却并没有打算把好猫做成一台样子货。好猫的驾驶性是能够得到我好评,无论多挡的动能回收、刹车踏板的CRBS调教还是油门的线性度都没有太大的毛病可以挑。甚至在动力上,全系搭载105kW(143马力)电机的它,在0-80km/h速度段的加速表现上还挺让人惊喜的。这次我试驾的这台车还搭载了米其林的Primacy 3ST轮胎,这也令整车的路噪、胎噪表现有了极大的提升,不过据了解,这套更高成本的轮胎是需要额外花费3999元进行选配的,如果没选的话原厂配备的将会是一套佳通Comfort 225轮胎。考虑到米其林轮胎给整车NVH以及抓地力方面能带来的巨大提升,我建议有条件的买家还是应该选配这套轮胎。

在底盘方面,得益于重量巨大的电池压在底盘上,好猫在中低速过沟坎时能呈现出一种越级的厚重感。当速度快起来以后碾过减速带,受限于悬挂结构它还是会稍微“露馅”,但是在绝大部分的工况之下,好猫的底盘都能给到你一丝物超所值的窃喜。转向手感依旧是好猫的一个小短板,过浓的电子味以及缺乏细腻阻尼增益让你比较难感知得到前轮的指向,好在它的转向力度可以调节,也可以设定到一个比较轻盈的状态,这对于女性用户来说也能更好地上手。期待一台十万级别、400-500km续航、还有着极强内外设计感的“准A级车”能够另外花成本到如此细枝末节的地方显然是有些过于苛刻了。还是那句,考虑到好猫的定位,它的整体驾驶感受已经称得上是一份高分答卷了。设计为先从个人角度上来看,欧拉通过设计来给好猫营造的复古+新潮的碰撞美感,是这台车最大的产品力所在。而在这个出色的外观设计之下,则是足够考究的内饰氛围和用料,以及恰到好处的科技化配置。再加上没有向设计或成本过多妥协的机械素质和空间实用性,令已经上市接近两年半时间的欧拉好猫,在日新月异的新能源车市场里,依旧是同级别车型里一款颇具竞争力和独特卖点的车型。虽然说,有着多达十种车身颜色搭配以及六种内饰的好猫,最主要的受众群体还是女性车主,我也相信绝大部分的女孩子都不会拒绝拥有一台欧拉好猫,但是很显然,有了足够体面的机械素质“打底”,各位男士在为老婆掏钱的时候估计也会变得更加爽快吧?

车型参数:

2023款欧拉好猫 401km标准续航 尊贵版

价格:14.98万 (限时12.78万)

车身尺寸:4235/1825/1596mm,轴距2650mm

动力:电动机105kW(143马力)、210牛·米

【本文来自易车号作者车主指南,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

长城欧拉黑猫价格

全新欧拉R1命名为欧拉黑猫,全新增加续航车型,NEDC续航405km,为充电不便的消费者提供了新的选择。配置部分有所改进,车侧增加了相应的logo。欧拉黑猫的补贴价格为6.98万-8.48万元,Q萌是欧拉车型的一贯设计。不难看出,新车和R1车型在外观上其实没有什么区别。

R1圆润饱满,几乎占据了这款车的所有设计语言,电动车的专属元素也是如此。大灯组的造型没有选择,但是光源部分还没有升级,还是卤素,功能也是按部就班,实用性不好。

黑猫的车侧造型是一样的,功能也是一样的。如果非要找出区别,那就是C柱后面的Adora。具体意义还得等官方公布。

黑猫的车尾与车头有很好的呼应,中间的白色装饰很好的划分了上下两部分,让整体更有层次感。

与之前的R1相比,黑猫的内饰整体变化不大,还是老样子。可爱结束了。动力方面,这款长续航版欧拉黑猫使用的电机为45 kW,最大扭矩130 Nm。405km续航足够了。

先是欧拉白猫,现在黑猫来了。相信以后会有更多的猫。补贴后6.98万的价格不算太贵,适合二三线城市通勤。

百万购车补贴

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