探歌2019两驱进取型,2019款探歌进取型

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探歌2019两驱进取型,2019款探歌进取型

作为一款深受消费者喜爱的SUV车型,探歌在市场上一直保持着非常高的人气。今年推出的2019款探歌进取型和两驱进取型则是对这一系列的进一步升级和完善。

外观方面,2019款探歌进取型和两驱进取型延续了之前的设计风格。车身线条流畅、动感十足,整车造型稳重大气。前脸采用了大面积的进气格栅,彰显了探歌的力量感。车身的侧面线条流畅,展现出优雅的风格。尾部设计简洁利落,加上时尚的尾灯造型,给人一种时尚感和运动感。

内饰方面,2019款探歌进取型和两驱进取型也进行了一定的升级。全新的内饰设计更加注重驾驶者的舒适感和操作便捷性。中控台采用了大尺寸触控屏幕,功能更加丰富。座椅设计人性化,提供了良好的支撑和舒适性。全新的仪表盘设计简洁明了,让驾驶者能够更加专注于驾驶。

动力方面,2019款探歌进取型和两驱进取型搭载了一台高效可靠的1.5T涡轮增压发动机。这款发动机在提供强劲动力的还能够保持较低的油耗。配备了先进的燃油直喷技术,提升了燃烧效率。再加上高效的涡轮增压系统,使整车的动力表现更出色。传动系统方面,新车采用了6速手自一体变速器,换挡平顺迅速。

安全配置方面,2019款探歌进取型和两驱进取型配备了丰富的安全系统。包括ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身稳定控制系统等。还配备了大灯高度调节、定速巡航、倒车雷达、胎压监测等实用的辅助功能,提供了更加全面的安全保障。

在操控方面,探歌一直以来都以其出色的操控性能而闻名。2019款探歌进取型和两驱进取型在悬挂系统和底盘调校方面进行了优化,使得整车的操控更加稳定可靠。精准的电子助力转向系统带来了更加灵敏的转向响应。还配备了电子驻车系统和自动驻车功能,使停车更加便捷。

2019款探歌进取型和两驱进取型是这款经典SUV的进一步升级和完善版本。不仅外观内饰更加时尚,动力和操控性能也有所提升。丰富的安全配置和便捷的辅助功能,为驾驶者提供了更加全面的保障。无论是城市驾驶还是长途旅行,这两款车型都能够满足驾驶者的需求,成为他们的最佳选择。无论是在城市中穿梭还是在自然中探险,探歌都能够带给驾驶者无穷的乐趣与舒适体验。

探歌2019两驱进取型,2019款探歌进取型

15万预算买SUV,很多人都会考虑大众探歌和日产逍客,这两款车型在今年都非常热销,深受人们喜爱。但是有很多汽车小白和有选择困难症的朋友,反而在这两款车中开始纠结了,知道这两款车都不错,但究竟应该买哪一个呢?下面小马就来和大家一起聊一下这两款车,分析一下两款车各自的优势。首先我们来看一下这两款车在2019年全年的销量表现,2019年日产逍客全年共卖了179773辆,排在SUV销量排行榜的第七位,是同级别同价位最热销的车型。大众探歌全年共卖了126859辆,排在SUV销量排行榜的第21位,凭借精致时尚的外观以及不错的性价比同样属于15万级别轿车中比较热门的车型。两款车型实力都很强,但是性格却截然不同,给人带来的实际驾乘感受也有天壤之别。落地预算如果有15万的话,裸车价应该在13万这个价位,两款车型终端优惠都在2.5万左右。以我们山东济南为例,探歌的1.4T低功率两驱进取型官方指导价15.58万,优惠完之后裸车价在13万左右。逍客2.0CVT智享版官方指导价15.49万,优惠完之后裸车价同样在13万左右。车身尺寸方面逍客略占优势,但轴距方面探歌反而更长一些,但总体各方面的尺寸差距并不大,探歌由于有个后溜背斜坡造型,所以侧面视觉感受要略短一点。动力总成方面,探歌1.4T发动机拥有131匹马力,最大扭矩为225牛米。逍客2.0自然吸气发动机拥有154匹马力,最大扭矩为204牛米。逍客发动机总马力更大,但探歌发动机爆发性更强。探歌匹配的干式双离合变速箱,虽然稳定性不如CVT,但是传动效率更高,油耗表现更经济。因此匹配干式双离合的探歌在油耗表现和动力表现方面更出色,不过探歌需要加95号汽油,逍客加92号就可以。涡轮车后期保养只能用全合成机油,因此探歌虽然百公里油耗更省,但实际后期养车用车费用探歌一点也不比逍客省,甚至比逍客用车费用更高,干式双离合变速箱稳定性也要差一些。配置方面,两车差距也比较大。同价位车型对比探歌配置更占优势,但逍客也并不是特别差。两款车型半斤八两,但非要一决高下,探歌还是要更出色一点。外观和内饰两车给人的感觉也有很大的不同。探歌给人的感觉是精致和时尚,尤其是环形日间行车灯和车身同色的内饰饰板,使这款车型显得紧跟时尚潮流,新潮有型,有点轻奢的小资感觉。而日产逍客总体给人的感觉就是居家温顺,没有特别多亮眼惊艳的设计,但是各个部位都处理的得体温馨,就像一个暖男,虽然长相一般,但是体贴可靠。内饰探歌基本没有什么真皮包裹,但做工精致,营造的感觉并不廉价。逍客内饰有不少真皮包裹,但设计感平平,因此也没有显得多么高档。两车的整体行驶质感也跟他们的外观比较类似。探歌开起来质感很强,底盘悬架比较扎实,前期动力爆发比较好,隔音降噪水平也比较出色。但是双离合变速箱可靠性方面跟逍客相比有一定差距,后期用车成本也要比对方略高一点。逍客继承了日系车的优点和缺点,隔音水平比较差,车漆比较薄,卤素大灯比较昏暗,但是总体可靠性比较好,一般不会出什么毛病,总体后期用车成本比较经济。居家过日子买这么一款车更加靠得住,但是开起来有一种廉价感,质感不如大众探歌出色。到底买哪款车要看你更侧重于哪一方面,如果你更在乎精致的外观内饰以及出色的驾乘感受,那么大众探歌更适合你。但如果你天天在比较拥堵的城市代步,探歌的干式双离合变速箱稳定性有待考究,双离合变速箱最怕拥堵。如果你比较在意实用性和可靠性,认为买车平平淡淡才是真,那么中庸的日产逍客更适合你,开的时间久了也能靠得住。以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论说说,你认为15万落地预算,你会选择大众探歌还是日产逍客?

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探歌2019款280两驱舒适版

对于这两款车型,建议你根据自己的用车喜好和实际的用车要求去选择吧,如果你的车都是市区使用比较多的,并且对省油比较在意的,那就选择日产逍客,这款车相对来说油耗会比较低,而且市区使用的话动力非常充足,车辆操控起来也比较灵活,可以说是这个级别车型中相对于操控比较好的车型呢。而且车身的体积不是很大,停车的时候也比较方便,不妨多去试驾对比吧。日产逍客的厂商指导价是13.98-18.98万元,在热门对比车系口碑排行中以4.56分位列榜首,其中外观、内饰、动力、操控、油耗等都是第一名。在口碑频道看到,174名车主登记的平均油耗是9L/100km。按7.5元/计算,折每公里0.675元/公里油耗。以2019款2.0LCVT豪华版为例,采用前置前驱CVT无级变速(模拟7挡)变速箱,搭载2.0升154马力发动机,售价16.88万元最多优惠1.2万元,落地约18万元,值得关注入手。大众T-ROC探歌的厂商指导价是13.58-20.38万元,在热门对比车系口碑排行中以4.53分位列榜首,其中动力、操控、油耗、舒适性、外观、性价比都是第一名,看来广大消费者是非常认可的。新车车长4318mm,轴距2680mm,油箱容积50升,使用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架、215/55R17轮胎。

以2019款 280TSI DSG两驱舒适型为例,采用前驱7挡双离合变速箱,搭载1.4升 涡轮增压 150马力发动机,峰值扭矩250牛·米,售价17.08万元最低13.28万元即可入手。在口碑频道看到,46名车主等级的平均油耗是7.6L/100km。

的选择一定是逍客逍客这个车目前厂商指导价:13.98-18.98万元,终端有1万元左右的优惠,逍客外观漂亮,乘坐空间够用,油耗也很让人满意,稳定省心是逍客最大的特点。1.2T手动百公里6.9L,2.0T自动9.2T左右,自动挡CVT变速箱让人信赖。逍客是性价比非常高的一款车,就选择这个吧。这个车在国内很受欢迎,保有量也高,乘坐也舒适,各方面都是很不错的一个选择。

探歌和逍客比较舒适性略差,油耗方面比逍客高了,估计再百公里10个油左右。

2019款探歌进取型

大众探歌2019款价格配置参数:

1、配置方面,相比2018款车型,新车主要针对多媒体配置进行了升级,其中两款进取型以带有6.5英寸触屏的MIB-GStandardPlus车机系统代替了2018款进取型上配备的普通收音机,前者还支持苹果CarPlay、搜索引擎CarLife、MirrorLink三种形式的手机互联;

2、新车280TSIDSG两驱舒适型还升级了此前高配车型配备的智能车载导航多媒体系统,其带有8英寸彩色触屏,且支持自然语音控制、手写和智能拼音输入等功能,苹果CarPlay、搜索引擎CarLife及MirrorLink手机互联也同样提供。新车全系车型还升级了智能电子防盗系统,可实现声音防盗报警;

3、动力方面,新车继续搭载1.2T\/1.4T两款直列四缸发动机,其中1.2T发动机最大功率116马力,传动系统匹配5速手动变速箱;1.4T低功率版发动机最大功率131马力;1.4T高功率版发动机最大功率150马力;1.4T车型传动系统均匹配7速双离合变速箱。

大众探歌230两驱进取型

从外观上看:

最满意的就是外观了,年轻时尚元素很多,很喜欢。保险杠是大面积熏黑的,LED日间行车灯造型也不一样,侧裙取消了普通版的黑色塑料,和车身同色了,尾部变化比较小,不仔细看看不出和普通版有多大区别。整体沉稳,有点科技感。给人感觉还算精致。从内饰上看:

内饰整体看比较从容,设计感大气整洁,线条和顺,没有累赘感,德系风格。内饰方面还是会有塑料感,carplay用起来很方便,可以用蓝牙,也可以直接连手机数据线,后排杯架增加了后排乘坐的舒适性,除了放杯架,还能当扶手。直接连接手机的多媒体功能,可以用手机直接操控,还能直接接打电话。从动力上看:

1.4T280日常行车的话动力够用,超车也不会有肉的感觉。起步暂时没有感觉到肉的感觉,而且起步阶段对于女生来说还是平缓一点比较好,不会有窜的感觉。高速路上行驶没什么压力,再加上探歌的方向盘比较轻,配合动力比较轻松。从性价比来看:

性价比比较高,买这个车最出彩的就是配置,全led光源,全液晶仪表,真皮座椅都很提升档次,电动尾门很提升使用幸福感。外观颜值高,做工工艺不错,动力强劲,操控舒适,车身不大不小,停车摆放方便,在城里使用最适合,内部部乘坐空间还是让人满意的。我个人比较推荐一汽-大众-T-ROC探歌,2020款 230TSI DSG两驱进取型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020款探歌230进取型

从外观上看:

最满意的就是外观了,年轻时尚元素很多,很喜欢。保险杠是大面积熏黑的,LED日间行车灯造型也不一样,侧裙取消了普通版的黑色塑料,和车身同色了,尾部变化比较小,不仔细看看不出和普通版有多大区别。整体沉稳,有点科技感。给人感觉还算精致。从内饰上看:

内饰整体看比较从容,设计感大气整洁,线条和顺,没有累赘感,德系风格。内饰方面还是会有塑料感,carplay用起来很方便,可以用蓝牙,也可以直接连手机数据线,后排杯架增加了后排乘坐的舒适性,除了放杯架,还能当扶手。直接连接手机的多媒体功能,可以用手机直接操控,还能直接接打电话。从动力上看:

1.4T280日常行车的话动力够用,超车也不会有肉的感觉。起步暂时没有感觉到肉的感觉,而且起步阶段对于女生来说还是平缓一点比较好,不会有窜的感觉。高速路上行驶没什么压力,再加上探歌的方向盘比较轻,配合动力比较轻松。从性价比来看:

性价比比较高,买这个车最出彩的就是配置,全led光源,全液晶仪表,真皮座椅都很提升档次,电动尾门很提升使用幸福感。外观颜值高,做工工艺不错,动力强劲,操控舒适,车身不大不小,停车摆放方便,在城里使用最适合,内部部乘坐空间还是让人满意的。我个人比较推荐一汽-大众-T-ROC探歌,2020款 230TSI DSG两驱进取型。

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