日产启辰纯电动,日产启辰价格

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日产启辰纯电动是一款走在时代前沿的电动车型,它以其绿色环保、高效节能的特点受到了消费者的高度关注。作为日产汽车旗下的一款品牌,启辰凭借着日本制造的优势在中国市场上获得了不错的口碑和销售业绩。

日产启辰纯电动车型采用了先进的电动技术,搭载高能电池组和高效电机,提供了出色的续航里程和驾驶性能。车辆的动力系统以及电池的优异性能使得纯电动车辆的续航里程可以达到400公里以上,满足了人们日常通勤和短途出行的需求。电池的充电速度也非常快,只需要30分钟即可充电到80%以上,大大缩短了充电时间,便于用户的使用。

除了出色的动力性能,日产启辰纯电动车型在外观设计上也倾注了日本的精致工艺和时尚元素,给人一种时尚、科技感的感觉。车辆采用了流线型的车身设计,减少了风阻,提高了车辆的行驶稳定性和能效。大面积的车窗和平滑的车顶线条给人一种开阔明亮的感觉,增加了乘坐舒适度和开放空间感。

在内饰方面,日产启辰纯电动车型同样没有让人失望。车厢采用了高档的材质和精细的工艺,营造了一个舒适、时尚的驾乘环境。车辆还配备了一系列智能科技设备,如智能语音控制、车载导航和智能驾驶辅助系统等,方便驾驶者的使用和操作。

日产启辰纯电动车型的价格也非常实惠,相比传统燃油车型,纯电动车的售价更具性价比。政府对新能源汽车的补贴政策也为消费者购买电动车提供了更多的优惠。这使得纯电动车成为了消费者购车的热门选择之一。

日产启辰纯电动车型凭借其绿色环保、高效节能的特点受到了消费者的青睐。它以高效的动力系统、时尚的外观设计和舒适的内饰配置吸引了众多消费者的眼球。更重要的是,实惠的价格和政府的补贴政策使得日产启辰纯电动汽车成为了更多消费者的选择。我们期待着日产启辰纯电动在未来能够取得更好的发展,并为环保出行事业做出更大的贡献。

日产启辰纯电动,日产启辰价格

启辰D60EV网约车版是由东风启辰汽车有限公司生产的,该公司是中国东风汽车集团下属的品牌。启辰D60EV是一款新能源纯电动车型,专为网约车市场打造,具有经济、环保、安全等多种特点。该车在中国境内生产,以满足国内市场需求。

是在河南省郑州启辰工厂生产的。启辰和日产的奇骏,还有逍客都是共线生产的,生产线位于郑州经济开发区第八大街369号。

北京市

启辰d60ev网约车版厂家属于东风汽车有限公司的!其厂家与总公司位于北京市!

北京市

启辰d60ev网约车版厂家属于东风汽车有限公司的!其厂家与总公司位于北京市!

日产启辰纯电动汽车电池能用多久

随着新能源政策的逐步落实,市面上的纯电动汽车保有量也在不断增加,这让很多想要买车的人开始考虑纯电汽车。

对于纯电动汽车相信很多人在选车的时候,都主要看品牌,看配置,看外观这些直接感官上能分辨出来的关注点,那么对于纯电动汽车的售后有多少了解呢?

纯电汽车其实越来越像传统的3C产品,就像购买一件家用电器一样,不过这个是可以在户外跑的移动电器,在销售过程中都符合国家三包政策。今天一猫君就和大家了聊聊纯电动车质保和保修期的问题。我们先看下跟纯电动车质保相关的国家政策,科技部在之前发布了《财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》(以下简称《通知》),对质量质保方面也提出了明确要求,新能源汽车生产企业应对消费者提供动力电池等储能装置、驱动电机、电机控制器质量保证,其中乘用车生产企业应提供不低于8年或12万公里(以先到者为准)的质保期限。

面对国家政策与消费者的迫切需求,各大电动汽车厂商也在电动汽车整车、核心部件的质保方面给出了各自的政策,但据电池业内人士透露,一些标榜能提供8年质保的电池,实际可能达不到这一水平。由于在电动汽车动力锂离子电池组中,单体电池在生产制造中存在个体差异,在使用中老化程度也不一样,若不在充电过程中采取适当措施,这种差异将被累积扩大,导致整体电池性能大打折扣或寿命严重缩短。

下面是几款常见的纯电动汽车质保方案和质保周期:

腾势纯电动汽车:4S店方面表示,腾势所用的磷酸铁锂电池性能优良,经过腾势方面的的试验检测,可以保证在充放电4000次以后保存80%的电池容量,这一结果与比亚迪4S店给出的E6电池的性能不谋而合,这也说明了二者的内在关联。腾势官方承诺为车主提供整车3年或8万公里质保,而电池则是6年或15万公里质保,关键零件5年或10万公里保修服务;腾势充电柜2年保修服务。

比亚迪E6纯电:据比亚迪4S店销售人员介绍,比亚迪官方提供5年或10万公里的电池保修政策,比亚迪e6先行者所使用的锂电池在反复充电4000次以后,仍有80%的电容,电池使用寿命在120万公里左右。另外新能源汽车e6先行者、秦,非营运车整车包修期为6年或15万公里,动力电池电芯终身保修。

奇瑞eQ纯电动车:据从北京奇瑞4S店处了解,奇瑞eQ所搭载的也是三元锂电池,奇瑞为eQ的三大核心部件(电池、电机、电控系统)提供5年10万公里质保,整车提供3年8万公里质保。

江淮IEV5纯电动:从北京江淮4S店处了解,8月起江淮iEV5核心部件的质量保证期限与里程都得到了大幅度提成,三大核心部件(电池与电机以及控制器总成)的质保年限将从原来的6年10万公里延长至8年或15万公里,可以说是目前行业的领先水平。

北汽EV200电动车:据北汽新能源4S店销售人员介绍,EV200采用的SK三元锂电池具有较长寿命,电池满充满放超过3000次,电池容量衰减率小于15%,可供用户使用10年。北汽新能源将为所有车辆的核心部件(电池、电机、整车控制器等)提供6年/15万公里(以先到为准)保修,非营运车辆整车保修为3年或8万公里,并且所有新能源车辆前4次保养均免费提供。

启辰晨风纯电:提供6个月/1万公里维修保养、整车5年/10万公里保修政策,并且提供五年后的保值回购服务。启辰官方表示,自购车发票开具起,在正常用车条件下并满足保值回购条款要求,东风日产承诺按不低于5.5万元的价格提供回购服务,回购的价格将绝不会低于同车况下的汽油车。看了上面几个品牌的纯电动汽车质保政策后,相信你选车的时候会对售后有些大概的印象,但其实这里面有些问题的容易被忽视的,大多数厂商提供的数据就是电池的寿命能达到1500-2000次充放电。如果每天充一次电,那么一年就是365次,那么从理论上来说可以使用3-6年。

以帝豪新能源为例,厂商给出的电池组质保是8年或者15万公里,单从这一点来说,理论使用年限都要低于质保的年限,所以在质保期内可能是要更换一次电池了,理论上应该是免费的。

现在的电动汽车常规都是两年或者10000公里一保养,分A级和B级保养,A和B交替着做,费用要比传统汽车稍微便宜,所以纯电动车主要在每次做保养的时候多多关注质保的核心件运行状态,发现问题及时在质保期内免费维修或更换对应的部件。

在选购电动车时,车主们也应该注意上面这些问题,以便明确维修、养护费用的归属。

日产启辰纯电动车价格

易车讯 1月1日,启辰汽车公布了D60EV及D60EV PLUS的最新价格。D60EV指导价13.98-14.78万元;D60EV PLUS指导价13.98-14.28万元;换电版指导价13.98万元,并停售高续航版。作为参考,D60EV车长4764毫米,轴距2701毫米。电动机功率120千瓦,峰值扭矩250/280牛·米。根据车型不同呢,50千瓦时电池对应NEDC续航405/421公里。D60EV PLUS车长4774毫米,轴距2701毫米。电动机功率120千瓦,峰值扭矩210/280牛·米。根据车型不同提供47、48千瓦时的磷酸铁锂电池以及50千瓦时的三元锂电池,对应CLTC续航420、450公里。易车超级评测体系重磅发布,为用户带来当前市场中热门畅销新车的全方位实用评测,彻底解决你的选车、购车、用车疑惑。

日产启辰纯电动车

作为“可电可油”的插电式混合动力汽车作为传统汽车向纯电的过渡,可以说是当下新能源的最优解了,要知道2022年中国汽车市场插电混动车型同比增幅达到了136.9%,绝对是一块可以撬动的蛋糕。各方势力趋之若鹜,这其中就有背靠东风日产的启辰。2023年是启辰转型新能源的元年,作为东风日产在新能源领域的先行军、探索者,东风日产自然会把最新、最好的技术交给启辰。于是我们就在美丽的苏州见到了首款搭载启辰DD-i超混动技术的车型——启辰大V DD-i超混动,背靠着东风日产技术大旗的启辰,这次又将给我们带来什么惊喜呢?外观:能打的颜值

外观继承了启辰家族化设计,但相对于燃油版车型,启辰大V DD-i超混动(以下简称超混动大V)在细节上做了调整。比如比较夸张的大面积的黑色中网设计,其内部V字排列的“鳞片”在解锁车辆时会轻盈挥动,与此贯穿式前灯也会分段逐级点亮,仪式感拉满。超混动大V采用了上日行灯+下大灯的布局,与燃油版的布局刚好相反。超混动大V采用了双色车身的设计,溜背式的车尾造型与亮银色的刀片造型设计的轮毂风格,让整车充满了运动氛围。它的长宽高为4562/1917/1625mm,轴距为2700mm,尺寸参数与燃油版车型相同。左后翼子板上增加了快充接口,方便用户给车辆外接充电。右侧相同位置依然是燃油口。超混动大V的车身颜色也是有讲究的,绿色款是主打色叫做“不焦绿”,灰色款是“哇塞灰“,黑色则是“不怕黑”,白色则是“非常白”,这名字一看就是冲着当下年轻人去的。超混动大V的尾部其实更有特点。车尾部层次感和棱角都相当分明:车顶配有两段式的扰流板,还采用了仿碳纤维材质;高位刹车灯同样采用了标志性的V字造型,辨识度相当高;尾灯也采用了时下流行的贯穿式尾灯设计。内饰:设计简约, 传承“日产大沙发“乘坐舒适

车内部分整体依旧沿用了燃油版车型的设计,细节之处有些变化。中控采用了12.3英寸仪表+12.8英寸中控屏一体式双联屏设计,不过中控屏与仪表盘虽然“同框”,但二者是相对独立的两块屏幕。最常用的功能例如空调风量、双闪、内循环、除雾等都安排在屏幕下方的物理按键区域,这是我比较喜欢的地方,毕竟满屏幕里找还是有些费劲。它搭载启辰V-Link智联系统,内置了百度地图、QQ音乐以及喜马拉雅等APP,能够满足绝大多数的日常使用需求。实际使用时发现,它似乎并没有一个主界面设计,菜单的UI设计还需要进一步优化。(也许是因为我们试驾的是试装车的缘故,一些功能并未开放)。中控大部分区域都采用了软质皮料包裹,并在中央置物台、空调出风口以及门板等地方,还加入了钢琴漆面板、镀铬饰板以及融入氛围灯的压花面板等等,让整体内饰显得比较高级。“日产大沙发”得到了很好的传承,这辆启辰超混动大V的座椅也是非常舒服,柔软且有一定的支撑,长途驾驶也不会觉得疲劳。后排座椅并不支持靠背调节,还是一体式不可调的头枕,乘坐稍显不适。配置方面,超混动大V做的也是面面俱到,比如前排座椅配备了加热通风,前排还有无线充电,前排中控台下方的镂空设计的储物空间里还配有12V电源+USB接口,超大的全景天窗,后排具备独立空调出风口等等。动力:搭载1.5T十佳发动机,1132km的续航里程

现在进入正题,让我们来聊聊东风日产启辰大V DD-i超混动的这个DD- i到底有什么神奇之处吧。启辰大V DD-i超混动搭载的是启辰DD-i超混动系统,该系统采用的是插电式混合动力,由一台1.5T发动机+电动机组成,它采用单挡直驱的混联技术路线,是由大功率电机驱动、大容量电池与高效能发动机共同供能的混联电混架构。如果简单点理解就是低速用电,高速用油,低动力需求用电,高动力需求用油加电这么一套优先用电、高效用油的“启辰智能电混系统”。再来看看这套系统的动力数据,其中发动机最大功率为120kW,峰值扭矩为230N·m。驱动电机最大功率为150kW,最大扭矩为320N·m,匹配单挡DHT变速器。电池组容量为18.4kWh,纯电续航可达到110km,而NEDC综合工况续航则达到1132km。超过1000公里的续航,所以这也是此次东风日产启辰大V DD-i超混动 开启“驾悦千里,混动五州”试驾活动的初衷了,从杭州经过苏州、扬州、徐州最后抵达密州,这一路不仅能够领略著名诗人苏东坡的5个重要人生站点的风情,也能在不同的路况下体验这台超混动大V的不平凡。我们的试驾是第二站从苏州到扬州,大概不到300公里的距离,经过了闹市区,街头拥挤的小巷,高速公路以及蜿蜒曲折的山路等等,也对这台超混动大V有了更深刻的体会。

首先呢,启辰大V DD-i超混动并没有设置一键启动开关,通过同级独有的主驾座椅ODS功能,驾驶者只需带着钥匙进入车内,车辆即通电,然后踩下刹车并挂挡,车辆就可以开走了!以电动机为主要的动力源,这也就意味着超混动大V开起来更接近纯电动车。一般在城市路况下,时速低于60km/h就是以纯电优先,发动机并不工作,所以这时候跟纯电车型没有区别,提速快静谧性好,也感受不到任何顿挫感,非常顺滑的感觉。纯电续航可以达到110km,如果日常在市区通勤,这样的续航足够往返,可以实现0油耗。不过刹车调节感觉有些激进,刹车时会让后排乘客感觉很突兀不太舒服,特别刚开始驾驶的时候需要适应一段时间会好一些。当你想持续加速时,可以深踩油门,这时发动机发电,电池放电,二者共同让提速响应更快;当你在高速路段行驶时,系统就会自动切换到发动机直驱模式,发挥低油耗优势,同时你也几乎察觉不到发动机的介入声音,有的只是风噪和路噪,隔音效果有待加强;而当车辆处于馈电时,发动机通过发电机发电驱动车轮,同时为电池补电。为了驾驶起来更加顺滑,超混动大V还采用了Auto.E可调节单踏板系统,大大减少了加速踏板和制动踏板的来回切换的烦恼,但没开过的话一定要好好适应一番。减速或滑行时,制动能量会通过电机转化为电能回收储存,不过该车的动能回收只有两档可调节,调节到最高档回收的过于明显,顿挫感很强,调节到另外一档感觉不到被回收,如果能增加几级细分的回收调节就好了。启辰大V DD-i超混动搭载了前麦弗逊、后五连杆的悬挂结构,底盘调教的比较偏舒适,能隔绝掉绝大多数的颠簸,车内乘客的体感比较舒服,但另一方面带来的是过弯时的支撑力不太够,所以新车走的还是舒适的家庭路线为主。从苏州到扬州,一路我们领略了苏东坡先生的豪放不羁,一路有着启辰大V DD-i超混动的伴随,让心情不由自主的跟着开怀起来。在高速服务区休息的时候,超混动大V靓眼的外观引来了很多人围观,看来是英雄所见略同。其实无论是从颜值,还是到动力系统表现,启辰大V DD-i超混动都有着不俗的表现,不过它的竞争对手也是相当强悍,比如有着销量一哥地位的比亚迪宋PLUS DM-i,不仅要看实力,还得看它上市的价格,让我们拭目以待吧。【本文来自易车号作者林林Go,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

日产启辰价格

近期大家关注的“东风启辰汽车价格多少钱?”相关内容讲解以下。

东风启辰汽车的价格是多少,主要还是看什么车型配置的,7座的价格在12万左右:

1、在动力技术上:启辰T70搭载1.6L和2.0L两种排量的日产先进发动机,匹配以6MT和世界级CVT变速箱,组成“铂金动力组合”,能带来同级最强动力、最低油耗,实现畅快驾驭乐趣;

2、启辰T70共有两款动力单元可供选择,分别为代号HR16DE的1.6L自然吸气式发动机与代号MR20DE的2.0L自然吸气式发动机;

3、这两款发动机已在日产车型中服役多年,无论是可靠性还是燃油经济性都相当具备优势;

4、美中不足的是,根据启辰T70的配置表,只有在2.0L高配车型才有CVT与6速手动变速箱可供选择,而在1.6L排量车型中则只配置5速手动变速箱,这无疑限制了T70的可选性。

百万购车补贴

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